【F1】结束686天等待 汉密顿西班牙封王

七冠王汉米尔顿（Lewis Hamilton）在亚洲时间星期日（6月14日）晚结束的一级方程式大奖赛西班牙站中，成功登顶夺得冠军，这也是法拉利车队自2024年以来的第一个分站冠军。

汉米尔顿首次为法拉利车队夺得分站冠军的同时，也终结意大利19岁车手安东内利（Kimi Antonelli）五连胜的，打破老东家梅奔对本赛季的垄断。

从次名发车的汉米尔顿在赛中采取激进的进站策略，他在第12圈和第28圈两次进站换上新胎来维持圈速。当44岁的西班牙车手阿隆索（Alonso）在第41圈赛车抛锚引出虚拟安全车时，哈密尔顿第三次进站，相比分别在第37和第38圈进站的拉塞尔和安东内利节省近10秒。　

哈密尔顿因此以19秒561的巨大时间优势领先梅奔车手拉塞尔（George Rusell）完赛，冲线后他在无线电上致谢法拉利车队，他说：“感谢马拉内罗（法拉利车队所在地）的每一个人，你们帮助我实现这个梦想，我感激不尽。感谢所有在基地中努力工作的人。我为你们感到骄傲。”

这也是法拉利车队自2024年以来的首个胜利。在去年转投法拉利后，汉米尔顿因为适应跃马赛车，而全年未能登上领奖台，法拉利车队也以零胜结束上赛季，包括汉米尔顿自己都开始怀疑自我怀疑争胜能力。

车手积分榜领头羊安东内利则在比赛还剩五圈时因赛车故障从第二名退赛，他和汉米尔顿之间的积分差距因此被缩小到41分。这一退赛不仅导致其个人五连胜遭到终结，已经包办六场胜利的马赛地车队也在本赛季首次无缘冠军。

拉塞尔（Russell）为马赛地夺得第二名，去年新科世界冠军，迈凯伦车车手诺里斯（Land哦Norris）获得第三名，这是后者本赛季第二次登上领奖台。

七轮比赛过后，马赛地车队在车队积分榜上积262分，法拉利则手握190分。

红牛车队的四届世界冠军维斯塔潘（Max Verstappen）获得第四，迈凯伦的皮亚斯特里（Oscar Piastri）第五，红牛的哈贾尔（Issac Hadjar）第六。

加斯利（Piere Gasly）和科拉平托（Franco Colapinto）为阿尔卑车队获得第七和第八名，但后者因在黄旗减速不及时受到10秒罚时，跌至第10。红牛二队的劳森（Liam Lawson）和林德布拉德（Arvid Lindblad）因此升至第八和第九位。

法拉利另一车手勒克莱尔（Charles Leclerc）本有望进入前五名，但他因动力辅助转向问题，继上一场摩纳哥赛后再次退赛。