大马车商公会 :新车价格7月预计上涨10%

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如果政府决定不延长将于本月杪结束的豁免销售和服务税(SST)优惠措施,大马汽车价格下月预计将上涨 10%。

大马车商公会(MAA)主席艾莎阿末表示,随着政府提供的“免税期”激励措施即将结束,汽车价格无可避免将从下月开始上调。

她说,事实上自2020年6月开始的免税优惠政策,不仅帮助人们以更低的价格拥有汽车,而且有助于提振需求,从而支撑了在新冠肺炎疫情期间苦苦挣扎的汽车行业。

预计本地装配汽车涨价10% 外国进口涨5%

“预计本地装配的汽车价格将上扬10%,而完全进口的汽车价格则将会上涨5%左右。”

艾沙阿末接受《每日新闻》访问时强调,据记录,汽车业90%的行业总销量(TIV)大部分是本地装配汽车,其余10%是则是进口汽车。

“这意味着,大多数购车者末来将面临更高的车价上涨影响。”

大马前首相慕尤丁在任期内宣布的国家经济复兴计划(PENJANA),推出包括多用途车(MPV)、本地装配和外国进口的运动型多功能车(SUV)在内的免税计划。 上述措施自2020年6月15日生效至12月31日结束。

政府3度延长豁免销售税措施

根据当时免税措施,本地装配的车型可获100%豁免销售税,外国进口的车型则豁免50%销售税。

上述优惠措施在2020年12月29日获政府延长6个月,至2021年6月30日,其后政府在2021年5月31日,再次同意将豁免期限延长至2021年12月31日。

然而,在上述期限结束之前,大马财政部长东姑扎夫鲁宣布,政府决定将优惠措施再延长至今年6月30日,以降低人民拥车成本,及减轻年轻人的负担。

艾沙表示,目前大马车商公会仍在等待财政部的反馈,有关优惠政策是否确定将于本月尾结束。

“尽管我们还末收到财政部的通知,但我们预计该豁免优惠措施基于许多因素将再次获得延长。”

3因素政府应继续优惠措施

首先,她表示,鉴于目前拥有大量积压的汽车订单,及制造商面临出货问题,人民希望继续享受低车价。

“其次,汽车制造业仍面临电子晶片不足的问题,导致整车生产面临挑战。这个问题肯定会影响买家订购车辆的交货期。目前等待期相当长,部分车型超过6个月。”

“虽然与电子电气行业相比,汽车行业的电脑机晶片使用量很小,但影响很大,导致车辆生产中断。”

随着大马政府自2020年6月起延长豁消售税,国内汽车总销量在 2020年达到52万9514辆,一年后略有下降至50万8911辆。

预计今年汽车总销量达60万辆

今年,大马汽车公会预计汽车总销量将跃升至60万辆,然后在 2023年进一步增长7.5%”至64万5000辆。

同时,关于可能于明年生效的新汽车国产税开放市场价值(OMV)计算方式,艾莎表示,该会与财政部的讨论仍在进行中,该部目前正在评估该会的要求,很大可能财政部会放弃新的计算方式。

早前报道,大马车商公会透露,如果明年执行新的汽车国产税开放市场价值计算,包括国产车在内的本地装配汽车的价格可能会上涨8%至20%。

去年3月,大马汽车公会向财政部提交了一项重新评估新税务结构的提案,直言新税务对消费者来说是一个负担,并影响了大马汽车市场的竞争力。

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