镍储备成优势 佐科威有信心特斯拉投资印尼

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印尼总统佐科威(Joko Widodo)有信心,在他向电动车巨头特斯拉公司,提供了从税收减免到镍矿开采特许权等各种激励措施后,该公司将敲定在印尼投资生产设施的协。

路透社报道,自2020年以来,印尼就一直以其丰富的镍矿储备,拉拢特斯拉的投资,镍矿可被加工用于电动车电池。

佐科威及特斯拉创办人马斯克(Elon Musk)举行了两次会谈,以试图达成交易。

丰富镍储备或成优势

佐科威有信心,作为拥有最大的镍储备和巨大的国内市场的印尼,比其他争取特斯拉投资的国家更有优势。

佐科威说,这取决于特斯拉是否接受开采镍矿的提议,同时强调印尼对电动车电池,和该行业供应链的投资持开放态度。

特斯拉目前拥有4个生产工厂,其中包括加州弗里蒙特、上海、德克萨斯州奥斯汀和柏林外。该公司正在寻找一个额外的制造中心,而分析师估计,特斯拉需要再建七到八个“千兆工厂”,以实现到2030年销售2000万辆电动汽车的目标。

多国竞争特斯拉投资

除印尼,韩国、加拿大和墨西哥也一直在争取特斯拉前往设厂的机会。墨西哥总统的一位发言人周二表示,特斯拉正考虑在墨西哥城的新机场附近,建立一个装配厂。

分析人士称,墨西哥可能有赢得特斯拉投资的优势,因为其在地理位置上靠近美国的主要市场,有成熟的零部件供应基地,而且在那里制造的车辆,可以获得拜登政府的消费者税收减免资格。

如果特斯拉在印尼投资电池生产,这将是其在亚洲的第一个此类设施。上个月,该公司宣布投资36亿美元,扩大其内华达州工厂的电池生产线。

印尼目标打造电动车供应链

佐科威在2020年下令禁止出口镍矿,以鼓励投资者建立一个垂直整合的电池和电动车供应链。

该禁令为镍冶炼业带来了大量投资,主要来自中国,但也受到了欧盟在世界贸易组织的质疑,欧盟称该禁令不公平地损害了其不锈钢行业。

世界贸易组织去年作出了有利于欧盟的裁决,但印尼正在提出上诉。

印尼对电动车或电池生产的投资兴趣也在上升,韩国的现代汽车公司,和LG能源解决方案公司已经在建设电动车和电池工厂。

印尼官员去年表示,特斯拉已经签署了价值约50亿美元的投资协议,从镍加工公司采购电池材料。

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