新航经济与优选经济舱7月1日起 享全程无线网服务
今年7月1日起，公众乘搭新航时，无论乘搭哪个机舱，包括经济舱和优选经济舱，全程都能享有免费“吃到饱”的无线网服务。
新加坡航空公司目前营运136架客机，除了7架波音737-800 NG，其他的客机都会提供上述无线网服务。
早报网报道，新航周三（5月31日）发文告说，公众只要在预订机票或办理登机时输入飞行常客计划KrisFlyer资料，就能享受免费“吃到饱”的无线网服务。公众若不是KrisFlyer会员，也能上网免费申请成为会员。
套舱和头等舱乘客早前已有免费、不受时限的无线网服务。自今年2月起，免费、不受时限的无线网服务扩展到商务舱和PPS俱乐部会员；乘搭经济舱的KrisFlyer则有也有免费两小时的无线网服务，优选经济舱（Premium Economy）有3小时。
经济餐风波 新航总裁：公司应更快更早解决问题
另一方面，针对早前新航在部分中途与长途航班上，试行经济舱纸质服务用具计划，引发乘客批评这是削减成本的措施，也有乘客对飞机餐的卖相大不如前感到不满事件，新航集团总裁吴俊鹏坦言，公司应该更早针对新航经济舱餐食备受舆论的风波做出回应，解决问题。
吴俊鹏接受媒体访问时说，疫情前，公司发现机舱餐食中的前菜很多没有被食用，因此决定拿掉前菜，减少食物垃圾。同时，公司也根据乘客反馈，更换了容器，以便增加主食分量。目前主食的分量比疫前多了30％。
“我们吸取的教训是，我们确实可根据数据和观察行事，但当这些举措触及消费者，触及人们，我们关乎的事项必须超越数据，要照顾到他人会怎么看待这些举措。我们在这方面必须更留心。
“在这次事件中，我们应该做得更好，采取措施放回（被拿掉的）餐点，因为乘客反映他们要这些餐点。”
询及为何新航会U转，吴俊鹏说：“其实改变立场不是个新鲜事，因为作为一个企业，新航非常认真地看待顾客反馈。若是正确的做法，改变立场有何不对？此次事件中，我们相信这是正确的决定，因为顾客明确地告诉了我们那是他们的喜好。”
他也提到，每个事件都是学习的机会，新航会从中检讨，探讨未来若要采取类似改变，要注意哪些事项，不应该等到问题发生了才来解决。
