大马水灾重创经济心脏 雪州估计损失三亿令吉

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过去的周末马来西亚西海岸雪隆及巴生谷地区,因豪雨引发严重水灾,学者及商家估计这场天灾造成数亿令吉损失。

根据《马来前锋报》报道,马来西亚士姑来工艺大学阿布苏菲安副教授(Abu Sofian Yaccob)表示,估计刚爆发的水灾造成3亿令吉德损失。

“这是以一万户受灾家庭的损失来估计,不包括政府及商界的损失,以及日后在消费市场上所引发的骨牌效应。”

他指出,工厂设施遭大水浸坏,生产操作将因而停摆,随之而来的是人们失业,消费能力减弱将冲击国内零售业者业绩。

“经济心脏”雪州灾情影响全国经济

此外,吉隆坡大学经济系教授艾米苏海米说,巴生河流域发生有史以来最严重的水灾,不仅将会冲击雪州经济,更因雪州是西马的制造业重镇,未来极可能对全国各领域经济活动构成严重后遗症。

“雪州贡献了近30%的国内生产总值,若因水灾导致制造业等经济领域瘫痪一周,日常用品的供应链将会出现供需失衡,后果是百物涨价。”

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“雪州可说是马来西亚的“经济心脏”,一旦没有积极恢复,加上中小型企业仍未走出疫情冲击,后果不堪设想。”

多个地区灾情未缓和,救灾工作仍在进行。(图:美联社)

厂商工会:损失难以估计

马来西亚厂商工会会长苏添来接受《每日新闻》访问时则表示,莎亚南及巴生受灾地区的厂家损失初步估计数以“百万计”。

“厂家的损失除了机器,也包括等待出货的成品,以及供应中断而面对的违约情况。”

“确实的损失数目暂时无法估计,但是以百万计的损失绝对跑不掉,因为莎亚南及巴生谷是工业地带。”

苏添来表示,厂家惟有等水完全退却才能估计所面对的损失,数条主要大道因为淹水而封闭,也阻碍了员工上班的道路。

此外,他也担心,水灾令巴生港口运作受影响,进一步打击国内物流及供应链。

他呼吁政府,基于水灾的发生免除航运公司可能面对的滞期费,以免以上费用转嫁至厂商及终端消费者。

非政府组织乘坐救援船只深入灾区派送物资,协助灾民度过难关。(图:美联社)

巴生港口:主要设施及货柜未受波及

巴生港口主要营运公司西港控股在周一(20日)向马来西亚证券交易所,提交的一封声明指出,该港口主要设施及货柜没有在刚过去的周末水灾中受到波及。

声明指出,由于进入巴生港口数条道路封闭,令员工无法前来上班,使港口运作因缺乏人力而放缓,进而导致船只停泊延期。

“预料综合性因素使公司无法取得个位数的成长,然而截至本月18日,巴生港口货柜吞吐量达1012个标准货柜。本公司仍在和各造积极合作,以避免情况进一步恶化,进而影响工厂的生产运作。”

根据彭博社引述2020年联合国经济与社会理事会的亚太平洋地区报告,东南亚地区的天灾在当年造成了865亿令吉的损失。

马来西亚首相依斯迈沙比里昨天宣布,将拨款1亿令吉(2370万美元)赈灾,受灾家庭最高可获得1000令吉的补贴。财政部长东姑扎夫鲁过后再宣布拨款2亿令吉赈灾,并启动政联公司的救灾复苏网络协助灾民。

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