新春VTL车票难求 200元学插队抢票惹争议

随着年关将近，马新陆路疫苗接种者旅游走廊（VTL）巴士车票抢购热潮持续不断，抢票攻略更层出不穷。近来网上出现至少两个称教人“插队”购票的贴文，其中一名“指导人”开出高达200元“学费”，惹来争议。

此前，《新明日报》报道，网上出现请人代购买票，或是教人购买VTL车票的“技术教程”指导册子，称能让购票者在几秒钟内自动填写完一名乘客的资料。

巴士公司汉达英达（Causeway Link）周四（1月13日）早上9时开票售卖2月第二周，即2月7日至13日（初七至年十三）往返马新两地的车票。

但在开卖前，网上出现两个称能教导购票者“插队”买票的贴文，一个免费“传授”，另一个则注明要收费。

保证100%成功率

这名“指导人”甚至夸下海口保证100%成功率，还说能以此方法购买至少2到5张车票。记者乔装成购票者私信“指导人”，对方表示除了面对面教导，也可以通过边拨电讲解，远程协助操作。

网络发展公司ProgTrust私人有限公司周三（12日）的面子书贴文表示，近期有太多人在购买马新陆路VTL车票时遇阻，有者甚至花费数百元向第三方购票。因此，他们想提供一个能绕过购票网站排队系统的方式，但该方式只适用于Causeway Link车票。

公司贴文下随即附上视频，教导购票者如何一步步设置电脑或电子仪器来“抢票”，供人免费收看。

ProgTrust私人有限公司高级网页编写员黄根瑞表示，在这时候上载指导视频是想协助更多人买票回家，因为许多身边的人都为买VTL车票发愁。

免费教导造福真正游子

“我们也知道许多人使用相同的方式教人但却收费，这种情况已影响到承受冗长的疫情期后，真正在寻找管道回家的游子。我们坚信每个人都理解教导的方式才公平。如果我们只将这方式授给部分人，为此或制造了另一种服务，我们不要这么做。”

《新明》记者也在网购平台Carousell发现有网民以“指导人”自居，开价高达200元宣导使用机器人（Bot）“插队”购买Causeway Link车票的方式。

收“学费”不道德也不公平

公众抨击称，大家在疫情下生活已很不容易，盼到马新VTL开通后，无非是希望能回家探望久未见面的挚亲，趁机赚钱的做法不仅落井下石，也十分不道德，对循规蹈矩购票的人也不公平。

此外，Causeway Link副执行董事林镇芳表示，本周四是公司首次尝试不启用让购票者提前在线上虚拟等候室排队的做法，当天一个早上共有10万人登入。

“购票者也无需浪费时间排队购票。最重要是加速购票程序，那些迟登入的人在登入后就能一眼看出哪些票已经售出，不用白白排队。另外，不启用排队系统也能防止有心者占便宜获利。”

对于本周五突然又出现排队系统，林镇芳解释当时因为登入流量太高而再次启动排队系统，但时间不长。当车票全售罄后，他们也顺势在排队网页上通知购票者。

专家：“插队”软件存疑

专家表示，教导程序或许可行，但“插队”方式使用的软件或应用品质仍需存疑。

新跃社科大学学者林福存受访时认为，“插队”买票方式背后的概念、科技或服务并非新颖，主要是将原本需要自己填写表格或运作的程序自动化。

“这样的方式或许可行，但该“插队”方式的软件与应用品质有多高就不得而知，也不能确定。”

担心被骇客偷取资料

他指出，例如，那些“指导”方是否能做出软件发展品质保证说明，确认使用特定应用“插队”后，不会不小心让骇客轻易偷取资料。

“而且作为机器人，我们又如何知道它们不是被骇客侵入来进行不该进行的程序，影响到其安全。”

另外，林福存也指出，在使用这些软件时，要如何确保可以保障个人隐私，或不让资料外泄或被存档的可能性发生，这些都存有疑虑。