雪隆一雨成灾 问题出在哪里?

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马来西亚雪隆多区周一(7日)发生闪电水灾,上游地区的市中心来不及排水,才会造成这么严重灾情。来不及疏散的轿车泡在水中,部分发电站也受影响而暂停供电。

吉隆坡市中心多处拥有许多大型工程计划,工程项目规划不当、排水系统不完善或工业废料堵塞排水管,是否为本次水灾肇因?

污水处理系统设计工程师林健文今日接受《亚视新闻东南亚》访问时指出,部分陆续进行中的工程计划,确实有造成短暂性或区域性小水灾的可能性。

但他强调,一切合法工程皆经过工程精密的评估与规划。

“开展任何工程前,工程计划必定会考量该地区的排水量与用水量。”

“只要不是非法工程,这都是经过计划与规划的项目,因此大型工程不会是闪电水灾的主因。”

本次水灾主因与2021年大马洪灾不同

此外,林健文指出,本次吉隆坡闪电水灾的事发原因与2021年末,大马巴生谷遭遇的洪灾不同,关键在于降雨时长及降雨量。

林健文表示,2021年末的巴生谷水灾是36小时内持续降雨,市中心的排水系统拥有充分的时间慢慢排出雨水,因此并没有在市中心形成水灾。

“这种水灾的现象与闪电水灾不同,水势是从下游地区逐渐漫涨至中上游地区。”

“我们可以看到,当时最先发生水灾的地区是巴生,之后再到莎亚南地区的太子园或临近巴生河的蒲种金銮地带(Kinrara)。”

“位于下游地区的太子园以及巴生,该地区的河流及防洪池,需承载来自上游的水量,以及该地区自身的降雨量,两者叠加则超出了排水体系的临界值,继而发生水灾。”

至于大吉隆坡地区(Greater Kuala Lumpur)发生的闪电水灾,林健文说,本月7日的降雨量是一般降雨量的3倍之多,显然已超出河流承载量的阈值。

“在短时间内形成的雨量超出了排水系统的承载量,无法及时通过鹅唛河、精明隧道与巴生河疏通,进而导致低洼地区遭遇水患。”

灾害频发 务必提高公众忧患意识

无论如何,林健文强调,在未来雪隆地区仍会不断重演闪电水灾,“气候不断变迁,只需一场暴雨,吉隆坡便可能在1小时内,无可避免地再次发生水灾。”

大马向来很少有严重天灾发生,使国人的防灾意识显得薄弱,林健文为此呼吁人们随时提高警惕,下雨时尽量避免前往低洼地区;若发现河水水位高涨,地面出现积水,应尽早将车子等贵重财物移至高处,减少不必要的安全隐患及财物损失。

政府务必将预防灾害的相关政策及法令透明化,提高公众的忧患意识及加强救援学习,“不要等到天灾发生后才想办法解决”。

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叶思妤

毕业于复旦大学,现为亚洲电视新闻东南亚记者。

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