價錢高峰時段飆漲400% 大馬承諾監察電召車

  

在擬議電召車收費監管機制之前,大馬政府承諾將不時監察電召車服務,收集和分析之前的資料,以確保供需平衡。

自由今日大馬報道,基於當前電召車收費飆升及司機短缺,尖峰時段的服務費更上漲了400%,不少電召車服務使用者對此表達不滿,紛紛呼籲政府插手干預,其中包括實施電召車收費監管機制。

陸路公共交通局(APAD)對此表示,當局必須考量司機的工作環境、乘客、電召車公司和其他因素,才能確保供需平衡。

當局續指,電召車服務的概念是通過應用程式向用戶顯示收費,在其與電召車公司達成相互協議後使用的服務。因此,用戶有權決定是否選擇使用該服務。

當局表示,迄今為止,大馬已有10多家主要的電召車公司提供相關服務。

專家:收費監管機制或使司機短缺

與此同時,大馬工藝大學(UTM)的高級講師努爾阿扎姆(Nur Azam Anuarul Perai)認為,電召車收費監管機制的提議,可能會導致司機因回報不足而選擇退出市場,進而造成司機短缺。

“價格上漲主要發生在需求通常較高的高峰時段。如果沒有司機同意回應乘客,情況會更糟。”

努爾阿扎姆認為,收費上漲不一定是受壟斷行為影響,當中還包括供需不平衡等因素,造成了市場價格是由供方決定的情況。他也認為,在價格受供需影響的自由市場環境中,這是不可避免的現象。

消協聯會望更多競爭

另外,馬來西亞消費者協會聯合會(Fomca)副主席尤索夫(Yusof Abdul Rahman)希望電召車公司之間存在更多競爭,以確保消費者以合理價格獲得滿意的服務。

“現在電召車服務的質量與以前的出租車服務(已被大眾)相提並論,價格太高且不合理,尤其是在高峰時段。”

他說,當局應調查該行業涉嫌壟斷的因素。

相關新聞:

Back to top button
加入會員以獲取更多資訊