欧洲中国需求降 保时捷放弃电动车目标

保时捷公布，2030年电动车或占新车销量的80%以上，惟基于欧洲与中国的插电式汽车增长率不及预期，保时捷不得不放弃目前雄心勃勃的电动汽车销售目标。

彭博社报导，保时捷星期一（7月22日）指出，电动车不再是该公司的具体目标，且向电动车转型的时间，将比五年前假设的更长。

保时捷在声明中也表示，电动车销量将取决于需求，以及电动车在全球的发展情况。

由于需求不达预期，包括马赛地、通用汽车，甚至特斯拉在内的汽车制造商，都调整了他们的电动汽车目标。

德国制造商在中国的敞口尤其大，中国经济放缓正在令汽车消费承压，当地司机倾向于更便宜的本土电动汽车，豪华电动车型在这个最大的汽车市场一直卖得不好。

保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆3月时还告诉分析师称，保时捷将坚持到本十年末，实现电动汽车销量占比超过80%的目标。

这家德国公司如今强调，为了应对需求波动的灵活性，其在莱比锡的工厂能够在一条生产线上生产内燃机、插电式混合动力和纯电动汽车。