电动车普及 深圳超充站数量多过加油站

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电动车在全球崛起,中国市场的电动汽车更是普及,广东省深圳市的超级充电站数量达到362座,已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。

深圳市发展和改革委员会统计数据显示,截至2024年4月30日,深圳市已累积建成362座超级充电站,已超过传统加油站数量。

目前的三种电动汽车充电方式中,一辆家用车使用超级充电站充满电可以在10分钟或者更短的时间内充电至少80%,实现“一杯咖啡,满电出发”,大大提升充电体验。慢充桩充满电通常需要7至8个小时,快充桩则需要1至2个小时。

超级充电站是采用直流充电技术的高压快速充电方式,可实现像加油一样快的充电速度。

2023年6月,深圳推出首个全液冷超充示范站并宣布启动到2025年打造“超充之城”的建设目标,并在同年年杪已建成161座超充站,以及在10月杪,累计建成26.1万个充电桩。

目前,深圳已经初步构建遍布全城的超充服务网络,这些站点大多依托原有的公共充电站建设,分布在大型商业综合体、公交场站、产业园区等。

超充站数量的增加大幅提升了新能源汽车的充电效率。南方电网深圳供电局数据显示,首季深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,按年增长10.9%,侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。

市长覃伟中在2024年1月提出,深圳将争取在2024年达到1000座超充站,与新建5万个充电桩。

数据显示,截至2023年杪,深圳全市新能源汽车保有量超97万辆,新车电动化渗透率超过六成。根据相关规划,到2025年底深圳新能源汽车规模将达到130万辆。

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