雷诺启用中国团队 推进电动车研发

在全球电动车需求放缓的背景下，法国汽车制造商雷诺正加快电动车业务布局，尤其是在中国这一对电动车发展具有重要战略意义的市场。尽管雷诺目前并未直接在华销售汽车，但其加速布局表明了对这一全球最大电动车市场的高度重视。

当前，全球电动车市场表现亮眼的地区屈指可数，中国正是其中之一。为了获取新技术、提高生产效率，雷诺已将目光投向中国。

知情人士透露，雷诺目前已在上海招聘约200名硬件工程师，重点开发一款售价低于2万欧元（约9万3800令吉）的电动车Twingo。同时，公司还计划进一步扩展团队，招聘软件工程师。

将中国经验融入法国团队

雷诺采购、合作伙伴关系与公共事务总监弗朗索瓦·普罗沃斯特（Francois Provost）表示，公司希望通过在中国的实践学习先进技术，并将这些经验融入法国团队。对于具体的招聘计划，普罗沃斯特未予置评。

然而，雷诺在中国的扩展计划在法国国内引发争议。部分工会对公司为提高效率采取的举措表示不满，其中包括限制每周远程工作时间为2.5天的政策。此外，公司在中国开发Twingo新车型的决定也遭到内部批评。与此同时，雷诺还在印度聘用了约3000名工程师，进一步增强其研发能力。

尽管面临挑战，雷诺在电动车领域的表现仍颇为亮眼。相比竞争对手Stellantis、福士伟根和宝马因需求疲软、供应商问题及中国市场销量下滑而发布盈利预警，雷诺上月确认了全年业绩预期，表现出更强的抗风险能力。

在欧洲难觅基础零部件

“与欧洲供应商合作时，他们往往专注于利润率更高的高附加值零部件，而我们有时难以获得基本的零部件。”普罗沃斯特说：“但在中国，我们能找到更简单且高质量的基础零部件。”

雷诺表示，计划将中国的经验与技术应用于本土市场，以进一步提升全球竞争力。

“我们正在追赶技术发展步伐，尤其是在软件和电池领域。”普罗沃斯特补充道：“到2026年，我们的竞争力将与中国制造商在欧洲本土工厂的水平持平。”