亚航收购Gojek 东尼:东南亚航空业年尾将复苏

  

亚洲航空(AIRASIA)首席执行员东尼费南德斯预计,东南亚的航空业会在今年9月或10月开始复苏,并预期亚航航班次数将在2022年第二季恢复疫情前的水平。

他是在接受《彭博电视》的访问时表示:”我能够想像在9月至10月,我们将可看见东南亚市场逐恢复旅行。首先是本地旅行,然后是国际旅行。”

虽然廉航业务受挫,不过亚航的物流服务业务则逐步成长,东尼费南德斯透露,他透露,新冠肺炎疫情让他们发现货运、快递服务和货运转发业务的发展潜能。

曼谷邮报报道,亚航集团通过总值5千万美元的股份,交易收购印尼的递送服务巨头的数码单位Gojek。

亚航定下目标,利用其强大网络,在第四季度的时候从开拓泰国内陆的主要三府开始,加速Gojek在泰国的成长,并计划在一年内将Gojek转亏为盈。

东尼费南德斯说,亚航和Gojek在两个月前开始谈判并在最近完成。Gojek将在8月初转移其在泰国的资源及服务到亚航集团的风险投资臂膀亚航数码,并改称亚航(AirAsia)。

他补充,在Gojek要亚航集团接手泰国Gojek的时候,该集团看到的是利用Gojek的技术与更加强劲的亚航品牌结合,并扩大到食物运送及金融科技领域的好时机。

亚航之所以选择泰国是因为泰国是马来西亚之外的主要市场。亚航相信它能协助增长Gojek所建立的服务并扩大到曼谷以外的区域,从普吉、清迈及合艾。亚航在这些区域有很强的立足点。

除了品牌意识,亚航因为在17年前已经开始在泰国售卖机票,因此拥有大量大多数住在内陆地区的客户数据库的优势。
去年12月7日,亚航集团宣布已经达致以4千万美元和1千万美元分别收购泰国Gojek两个单位,即Velx科技公司和Velox金融科技公司的100%股权的协议。

有关投资将通过Gojek获得亚航SuperApp的4.76%股份。SuperApp提供旅游及生活用品平台,为亚航数码三个主要数码企业之一。

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