取代现代汽车！SK成韩国第二大企业集团
韩国公平交易委员会数据显示，SK正式取代现代汽车（Hyundai Motor）成为韩国第二大企业集团，后者占据该位置长达16年。
据日经亚洲报道，受益于在半导体、电池和制药方面的业务增长，创立于1953年的SK，总资产达292万亿韩元（约2282亿5339万美元），比去年同期增加22%，排在三星之后位列第二位。
每年，该委员会都会公布资产在5万亿韩元以上的企业集团（称为财阀）的信息。这些公司须遵守更严格的规则，包括要求披露对所有者的付款。
如果一个财阀的资产超过10万亿韩元，它还将面临子公司之间相互投资的限制。如果集团包含金融业务，还将面临投票权的上限，这些规则旨在防止形成寡头垄断。今年迄今已有76家集团公司，被告知需要披露其资产。
三星仍是龙头老大
三星仍是韩国无可争议的领导者，由其旗下的三星电子领导，该公司在2021年的销售额便达到274万亿韩元。三星集团还控制着建筑和贸易企业三星C&T、三星人寿保险、造船商三星重工、生物制药商三星生物等。其总资产比上年增长6%，达到484万亿韩元。
现代汽车排名第三，其资产增长了5%，达到258万亿韩元。该集团通过投资电动汽车扩大了其业务范围，但未能与SK的增长速度相提并论。
海力士10年净利润56万亿韩元
SK的飞速增长主要受益于两家子公司上市的帮助。第一家是主打半导体的SK海力士，海力士在2021年12月收购了英特尔公司在美国的部分半导体内存业务以及中国大连的一家半导体工厂。随着内存市场的恢复，其业务也随之增长。第二则是SK制药子公司，比如从事生物制药合同生产的SK生物科学公司和制药商SK生物制药公司在首尔上市。
SK公司以纺织业起家，成立于1953年。该公司在1980年收购了韩国石油公司（现在的SK创新），在1994年收购了韩国移动电信（SK电信），在2012年收购了海力士半导体（SK海力士），成为今天的企业集团，专注于能源、通信和半导体。
值得一提的是，截至2021年的过去10年间，SK海力士累计获得了56万亿韩元的净利润，成为整个SK集团最大的收益贡献者。在稳定的收入来源的支持下，该公司正在雄心勃勃地扩张，包括投资世界第二大闪存制造商Kioxia，以及收购英特尔的业务。
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