数项原因推动 分析指大马维持通胀

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由于推动成本增加的几个因素依然存在,预计未来数个月马来西亚的通货膨胀率,或商品价格上涨将保持高位。

《每日新闻》报道,达证券(Ta Securities)在其研究报告中预计,这些因素包括成本持续上升,以及全球供应链长期中断。

报告指出,全球地缘政治紧张局势以及中国长期关闭边境,也加剧了上述情况。

“这些因素可能会给消费者带来更高的成本,特别是如果企业有意为之。”

食品及运输成本主导大马通胀

报告说,可以肯定的是,飞涨的食品价格和昂贵的运输成本,将在未来几个月继续主导马来西亚的通货膨胀。

达证券表示,该公司对大马今年的通胀预测仍维持在2.8%,与马来西亚国家银行 (BNM) 的2.2%至3.2%预测一致。

该公司说,在基本情况下,预计布伦特原油的平均价格将介于每桶105 元,而国行预测的价格约为每桶100美元至120美元。

此外,报告也预计今年RON95汽油和柴油的价格,将继续得到政府的补贴。

“我们的计算表明,油价每上涨1美元,通货膨胀将增加0.03%。如果生产商将不断上涨的成本转嫁给消费者,那么在最坏的情况下,乘数效应可能会更大。核心通胀呈上升趋势,到 2022 年4月同比增长2.1%。”

达证券表示,4月份非燃料消费物价指数 (CPI) 也以2.2%的更快速度上涨。

新燃油津贴框架或使核心通胀达3.7%

这一部分涵盖了除RON95、RON97汽油和柴油之外的所有商品和服务。国行还预测,今年的核心通胀率预计平均会高出2%至3%。

“然而,如果新的燃料津贴框架立即启动,今年的通货膨胀率可能会上升到3.7%。”。

该证券行解释说,虽然政府仍在寻找合适的重组机制,但随着燃料津贴支出的大幅增加,目前的大宗商品津贴机制应该终止。

“我们认为该新燃料津贴框架最早可能在第三季度举行的大选(GE)之后实施。然而,最大的担忧是2023年和2024年,通胀上升的风险更大。”

达证券表示,如果政府恢服征收6%的消费税,同时最早在4月取消燃料补贴,明年大马的通胀率可能升至4%。

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