波音飞机再被退货？ 美中关税战冲击航空业
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航班追踪网站AirNav Radar的数据显示，这架737 MAX 8客机在离开波音公司位于中国上海附近的波音舟山完工中心后，周一降落在美国属地关岛。
从美国西雅图飞往中国舟山的这段5000英里（约8000公里）长途航线中，关岛是波音运送飞机途中常见的中继站。这些飞机会被送往舟山完工中心，完成最后作业后再交付给中国航空公司。
而在前一天，一架涂有中国厦门航空涂装的737 MAX客机也从舟山折返，降落在西雅图的波音机场。
路透社指出，目前尚不清楚究竟是哪一方决定让这两架飞机返美。但马来西亚航空可能成为波音的替代买家。该公司已表示，正在与波音洽谈购买那些若中国航空公司停止接收、可能释出的飞机。
美国总统特朗普本月将中国进口商品的基准关税上调至145%。作为报复，中国对美国商品征收125%的关税。若中国航空公司在此时接收波音飞机，将面临高额关税冲击。根据航空顾问公司IBA的数据，一架全新 737 MAX市价约为5500万美元。
这架飞机在不到一个月前从西雅图飞抵舟山。波音尚未就此事回应置评请求。
737 MAX是波音最畅销的机型，而这两架飞机的折返，显示出航空业数十年来沿用的免关税制度正面临瓦解，也让新飞机的交付出现更多变数。
在此之前，波音刚从长达近五年的737 MAX进口冻结和上一波贸易紧张中恢复交付。
分析人士指出，关税政策的不确定性，可能让大量飞机交付陷入停摆，一些航空公司执行长已表示，宁愿延后收机也不愿支付高额关税。
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