尽管可能取消税收抵免政策,摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在本周的一份研究报告中指出,美国电动车市场不会因此停止增长。
阅读欧盟对中国制造的电动汽车加征关税计划可能会在今年10月底生效,中国今年9月向欧盟出口超过6万辆电动汽车,出货量跃升至有记录以来的第二高水平。
阅读比亚迪墨西哥负责人透露,公司已将墨西哥工厂的选址范围缩小至三个州,并正在评估这些州提供的激励措施,预计将在年底前最终确定地点。
阅读通用汽车正与上汽集团商讨大规模业务调整,计划裁员并削减产能,以应对销量下滑和市场竞争加剧的局面。此次重组标志着通用汽车战略的重大转变,转向生产高端电动车型,力图恢复盈利。
阅读日本本田汽车公司星期四(7月25日)宣布,将关闭在中国的一家工厂,并停止另一家工厂的汽车生产,以应对来自中国品牌的激烈竞争,寻求开始生产更多电动汽车。
阅读大马2024年首4个月最畅销的电动车为特斯拉的Model Y,售出1138辆,而比亚迪Atto 3以1118辆排名第二。
阅读特斯拉在和解协议中,并未承认有不法行为,仅仅同意支付130万美元的民事罚款和20万美元的调查费用。它还同意采取措施妥善处理废物,并聘请第三方审计师在5年内,检查其废物处理方式。
阅读宝马公司和梅赛德斯-奔驰集团将在中国合作建立电动汽车快速充电网络,计划到2026年开设至少1000个充电站。
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