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比亚迪“兆瓦闪充” 5分钟充电400公里
比亚迪说，在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度一秒两公里，达到全球量产最快充电速度，即闪充5分钟，畅行400公里；在性能上，达到单模块单电机功率580kW，最高车速超每小时300公里。
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德国电动车市场遇冷 高价成消费者最大阻碍
根据德新社DPA）于星期日（3月2日）发布的调查，德国电动车市场持续低迷，而高昂售价是消费者不愿购入电动车的主要原因。该项调查由YouGov 研究所进行，结果显示47%的受访者认为电动车价格过高，是转向电动车的最大障碍。
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第4季获利不如预期 特斯拉称售价下降导致
这是马斯克盟友特朗普重返白宫后特斯拉的首份财报。特斯拉今年忧喜参半，马斯克对美国选举政治所下的重大赌注受到利润压力抵消，历年成长的电动车销量在今年宣告终结。
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欧盟反制中国向电车加税 比亚迪特斯拉喊告
欧盟第二最高法院欧盟普通法院的文件显示，比亚迪、吉利和上汽已就欧盟去年对中国电动汽车征收的反补贴税提起诉讼，提交日期为1月21日。另外，特斯拉上海和BMW也在欧盟普通法院提告欧盟执委会。
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法国四大都会区 新年起限制老旧车辆进城
随着2025年的到来，法国在减少空气污染和推动交通绿色转型方面迈出了新的一步。自2025年1月1日起，包括大巴黎在内的四个主要城市区域进一步收紧了对进城车辆的碳排放限制，2006年之前生产的汽油车也包括在内。这一政策引发了一些争议，特别是郊区低收入家庭认为这一措施对他们不公平。
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