先说车业主导权,中国大手笔投资电动车业,是为了在全球车业实现“弯道超车”,即趁着新能源车时代的来临,突破欧洲、美国、日本、韩国车企的垄断地位,摘下车业统治权。
中国通讯设备巨头华为宣布成立超充联盟,共有11家车企参与。
现代汽车集团宣布,公司连续8年在中国企业社会责任发展指数车企榜单中,位居前三名。
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