雷诺加快电动车业务全球化布局，在中国设立研发中心并招聘数百名工程师，以技术赶超为目标，同时利用中国经验强化欧洲市场竞争力。
雷诺（Renault）表示，将继续开发用于公共交通的自动驾驶小巴，但目前将坚持为个人汽车提供驾驶辅助功能。
2023年，雷诺公司整体销量同比增长9%至220万辆，营业收入增长13%至524亿欧元。
雷诺和捷豹路虎前首席执行员蒂埃里博洛雷 （Thierry Bollore）已加入英国电动汽车制造商Bedeo公司，担任策略顾问。
分析师认为，日产与雷诺达成重新平衡双方关系的协议，是重建彼此信任的一种方式。
法国汽车制造商雷诺在中国的商用车辆制造商华晨金杯雷诺公司，正在向法庭申请破产重组。2020年，雷诺的整体净亏损为80亿欧元。
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