东马柴油补贴成本 今年恐飙升至46亿

美国总统特朗普（Donald Trump）证实，美军已按照其指示，精准轰炸了伊朗核心石油出口枢纽哈尔克岛（Kharg Island）上的军事目标，包括导弹与水雷储存设施。

法新社报道，尽管特朗普表示暂未打击该岛的石油生产基础设施，但他强硬警告，若伊朗或任何国家胆敢干扰霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的船舶通行，他将立即重新考虑这一决定。

目前，该岛承担了伊朗约90%的石油装载任务，是该国脆弱的经济“咽喉”。

海湾能源产出蒸发三分之一

受美以联手空袭及伊朗反击行动影响，中东能源产销链条已陷入严重危机。

根据国际能源署（IEA）数据，海湾地区的石油日产量已从3,000万桶暴跌至2,000万桶，相当于三分之一的产能凭空蒸发。

目前经由霍尔木兹海峡的油轮运量已降至战前水平的10%以下。

由于缺乏油轮疏解库存，许多炼油厂被迫停产，即便未来达成停火，全面恢复生产恐仍需数周甚至数月的时间。

东马柴油跨境走私风险骤增

面对国际布伦特原油价格突破每桶100美元的冲击，马来西亚国内贸易及生活成本部长阿米占（Armizan Mohd Ali）发出预警：受全球油价上涨及中东局势不确定性影响，东马（沙巴与砂拉越）的柴油补贴负担预计将从2025年的20亿令吉，在今年激增一倍以上，达到46亿令吉。

目前，东马柴油零售价维持在每公升RM2.15，仅为RM4.30市场价格的一半，巨大的价差也显著增加了跨境走私的风险。

中央启动高规格跨部门行动 严打燃料漏税走私

为了遏制日益猖獗的燃油走私活动，内阁已于3月11日指示立即启动由副首相法迪拉（Fadillah Yusof）领导的“打击泄漏与走私跨部门高层协调委员会”。

阿米占强调，随着西马柴油价格调整至RM3.92，与东马RM2.15之间的价差已成为走私温床。

政府将动用《1961年供应控制法令》及反洗黑钱法令（AMLA）进行严厉执法，以确保纳税人的巨额补贴不被非法挪用，从而保障国家财政的韧性。