中东乱局令印度能源格局再生变
随着伊朗宣布关闭作为全球最重要石油运输通道之一的霍尔木兹海峡，印度超过一半的原油进口面临受阻风险。分析人士指出，这不仅可能推高印度国内燃油价格，还可能迫使新德里重新依赖俄罗斯原油。
《日经亚洲》报道，数据显示，印度在今年2月大幅削减俄罗斯原油进口，以回应美国的外交压力。当月印度自俄罗斯进口原油约每天104万桶，占总进口量的19%，远低于去年6月高峰时的44%。与此同时，来自沙特的进口量达到每天101万桶，伊拉克则为每天98万桶。整体而言，中东国家在2月占据印度原油进口的三分之二。
这一转向导致印度经由霍尔木兹海峡的原油进口量，在2月飙升至每天270万桶，占总进口量的52%，比去年8月增加了56%。霍尔木兹海峡的重要性因此更加凸显。
能源分析公司Rystad的副总裁瓦利亚指出，印度炼油厂对中东产出的中重质含硫原油适应度较高，转向这些供应相对顺畅。事实上，在俄罗斯全面入侵乌克兰之前，中东一直是印度的最大供应来源，印度炼厂与当地供应链关系紧密。
或重新寻求俄国原油
然而，冲突的爆发可能迫使印度再次回头寻求俄罗斯原油。Kpler分析师里托利亚表示，印度炼厂可能通过印度洋与阿拉伯海的浮动储油设施，获取俄罗斯原油。更重要的是，美国在战前已表现出一定的灵活性，默许印度维持约20%至25%的俄罗斯原油进口比例。
在贸易层面，美国此前对印度征收的50%关税已在2月初削减至18%，并在最高法院裁决后取消了部分关税依据。这为印度在能源采购上留下了回旋余地。
不过，若印度转向美洲或西非供应商，运输周期将延长至25至45天，而从海湾国家仅需5至7天。短期内，冲突升级更可能通过价格、运费与保险成本的上升体现，而非供应全面中断。
印度政府账户赤字或扩大
Emkay Global首席经济学家阿罗拉指出，若布伦特原油每桶价格上涨1美元，印度汽油零售价将每升上涨0.55卢比，柴油则每升上涨0.52卢比。
金融市场已提前反应。星期一印度主要股指下跌约1.2%，卢比兑美元贬值0.7%，至91.68。HDFC银行分析师预测，卢比短期或在91至93区间波动。若油价持续上涨每桶10美元，印度经常账户赤字可能扩大40至50个基点。
在地缘政治与能源博弈交织的背景下，印度的能源战略再次面临考验。如何在美国压力、俄罗斯折扣与中东风险之间取得平衡，将决定这个南亚大国未来的能源安全与经济稳定。
