中国实施最严新规 七成充电宝或被淘汰
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中国即将对移动电源（俗称充电宝）实施迄今最严格的安全技术标准。业内人士预计，新规落地后，由于研发、生产和检测成本明显增加，移动电源整体制造成本或上涨约30%，市场零售价格也将随之上调。更严苛的技术门槛将使多达70%现有产品难以达标，被迫退出市场。
据中国多家媒体报道，工业和信息化部已在10月及11月多次召开《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）研讨会，标准内容目前基本定稿，预计12月正式公示，并将在2026年2月发布，6月起正式实施。
旧3C认证将全面失效
新规实施后，现行的强制性3C认证制度将不再适用于移动电源，但已持有3C认证的产品仍允许携带登机，并设有半年缓冲期，方便厂商处理库存。
尽管旧制退出，航空运输管理将继续沿用“持3C认证产品方可登机”的安全要求，避免影响民航安全管理。
三大技术全面升级
新的技术规范在整机、线路板、电芯3个主要方面提出数十项强化要求，成为业界称为“史上最严”的新规。重点包括：
● 整机要求
外壳需强制标注“建议使用寿命”及代工厂全称，提高产品可追溯性。
● 线路板要求
必须配备LCD屏幕或手机App，能实时显示电池健康度、循环次数等关键数据。
● 电芯要求
- 针刺、热滥用、过充等关键测试全面升级：
- 热滥用测试从原130℃、30分钟提升至135℃、60分钟；
- 过充电测试电压提升至额定值的1.4倍；
- 更严格的针刺测试旨在进一步抑制电池热失控风险。
- 业内人士直言：“这次的标准极为严格，很多中小工厂根本达不到要求。”
事故频发迫使加严监管
知情人士透露，过去半年全国已发生逾700起移动电源安全事故，对居民生活及航空运输造成明显影响。仅2024年中国境内航班就发生37起移动电源自燃事故，其中81%与未获3C认证的劣质产品相关，机舱密闭环境更放大了安全隐患。
在严格新规压力下，一些龙头企业动作频频。安克创新（Anker Innovations）已与动力电池巨头宁德时代合作研发符合新规的高标准电芯。电池供应链上游的ATL、比亚迪、欣旺达及马拉松等厂商也已有部分型号通过新版安规测试。
业内普遍认为，新规将加速行业洗牌，推动移动电源向高安全、高品质方向发展，但短期内将对成本和市场格局造成明显冲击。
