中国极越汽车传解散 员工与供应商连夜谈判
中国高端智能汽车品牌极越汽车近日被曝解散，首席执行官夏一平于12月12日（星期四）在上海总部与员工和供应商代表进行通宵谈判。
12月12日下午，夏一平现身上海嘉定区的极越总部办公室，与员工代表讨论解决方案。据中媒《国际金融报》报道，从当天下午4时起，夏一平在会议室与员工代表交流处理方案，直至星期五（13日）凌晨4时才短暂离开。
员工提出的诉求包括：为全员缴纳11月的五险一金及个税，出具《解除劳动合同通知书》并在30日内支付“N+1”赔偿，缴纳12月的五险一金及个税等。经过12小时的谈判，11月的社保问题得到解决，但其他问题截至12月13日凌晨4时40分仍未有明确答复。
随后，供应商代表进入会议室与夏一平谈判。据报道，在一个有200余人的供应商维权群中，被极越拖欠款项的供应商超过50家，欠款金额从4.6万元至上亿元不等，累计金额超过3亿元。
内部人士透露，极越拖欠吉利集团的款项就超过10亿元，整体拖欠供应商款项达数十亿元。
百度、吉利撤资
夏一平向供应商代表表示，百度、吉利和极越三方将于12月13日（星期五）发布相关公告，组建处理小组，最晚于12月15日（星期日）成立，并给出供应商费用解决方案。
据《每日经济新闻》报道，夏一平在12月12日（星期四）的线下会议中强调，仍在积极寻求融资，公司未关停或倒闭，整车质保和软件服务不会中断。他表示，作为小股东，在业务上有决策权，但公司发展需董事会决策，80%的投票权在百度。
对此，吉利和百度尚未回应。
极越品牌由吉利和百度联合打造，前身为百度旗下的集度汽车。首款车型极越01于去年8月发布，10月正式上市；今年9月发布第二款车型极越07。官方数据显示，11月极越交付量为2485台，1至11月累计交付超1.4万台。
此前有消息称，百度和吉利将不再投资，极越本周将关闭整车业务。夏一平于12月11日（星期三）通过视频会议与全体员工沟通，承认公司遇到困难，需要调整，进入创业的2.0阶段，管理层将全力与员工共渡难关。
12月11日（星期三）晚，极越多个部门宣布解散，部分门店暂停营业。
截至目前，极越汽车的未来发展仍存在不确定性，员工和供应商的权益问题亟待解决。
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