人象冲突频传 专家吁设大象走廊与食物银行

针对上星期日（5月11日）小象在公路上遭罗里撞毙的事故，马来西亚吉兰丹大学（UMK）野生动物管理和生态学讲师卡马鲁阿里芬教授呼吁政府加快建设大象走廊及提供“食物银行”等休息区，以防止再次发生冲突和大象被撞击事件。

他表示，大象走廊的建设是基础，但也必须配合其他措施，如提供“食物银行”等休息区、在特定区域种植大象最喜爱的植物，引导其活动范围，减少其穿越道路的几率。同时，大马政府也应在大象过境区域实施最高速度限制，设立特别限速区，安装警示标志与由大象运动感测器启动的自动警告灯，以保障人类与动物的安全。他解释道，休息区或“食物银行”可以作为栖息地的修复地，而特别限速将保护人类和动物的生命。

“现在是各方全面看待这个问题的时候了，这不仅是关乎到大象，也关系到老虎、马来熊等野生动物的生存与安全。我们需要结合物理设施与道路法规，系统性地保护大象和道路使用者。”

5年近5000宗人象冲突

他也进一步透露，马来西亚马六甲大学、马来西亚野生动物保护及国家公园局以及马来西亚棕油绿色保护基金会（MPOGCF）等机构的研究团队，近期已在对适合建造走廊和“食物银行”的选址展开了初步研究，但尚未实施。

根据野生动物保护局数据，2020年至2024年间，马来西亚共接获4919起人象冲突投诉，涉及财产损失估计达3940万令吉。同期，马来西亚半岛已有8头野象死于车祸，仅今年就发生3起。

卡马鲁指出，随着人象冲突频繁发生，当地居民普遍支持有关当局采取更积极的长远对策。