印尼与中国磋商 雅万高铁债务重组

印度尼西亚投资部长罗桑星期三（10月8日）称，政府已与中国就重组印尼高铁公司的债务展开讨论。

“我们希望进行全面的改革，这样重组后未来就不会再出现违约等问题。”

据路透社报道，罗桑拒绝透露正在与中国政府谈判的重组方案的细节。

据《雅加达环球报》8月报道称，雅加达——万隆高速铁路在2023年10月通车，为许多印尼人节省了不少通勤时间，但这条耗资73亿美元（约307.91亿令吉）的高铁让印尼背上沉重的债务。

高铁贷款与超支问题

雅万高铁由四家印尼国有企业与中国铁路国际有限公司联合组建的印中高铁公司承建及运营。

中国国家开发银行2017年向印中高铁公司提供45亿5000万（约191.92亿令吉）美元的贷款，占项目成本的75%，摊还期限40年，年利率为2%。

冠病疫情相关的出行限制和土地征用问题导致雅万高铁超支12亿美元，中国国家开发银行对超支成本的贷款收取3.4%的年利率。

报道称，印尼主权基金达南塔拉正在为雅万高铁制定债务重组计划，包括设法改变条款，以便更容易偿还贷款。