印尼拟限电召车抽成8% 司机收入或升至92%

印尼总统普拉博沃在雅加达举行的“五一”劳动节集会上宣布，将推动电召车平台抽成比例由目前的20%大幅下调至8%，以提高司机收入并回应劳动群体诉求。

他表示，新规将把司机收入占比从约80%提升至至少92%，同时要求平台为司机提供健康及意外保险保障，但并未公布具体实施时间。

普拉博沃在会上对工会成员表示，司机辛勤工作却收入偏低，政府对此表示理解。他同时警告，若企业不遵守相关规定，可能需重新评估其在印尼的经营资格。

印尼电召车市场主要由GoTo与Grab主导，两家公司合计雇用超过400万名司机。市场同时传出两家公司可能合并的消息，政府表示若能取得一定控制权，将不排除支持。

Grab印尼方面回应称尊重政府决定，但认为调整抽成结构将对平台商业模式带来重大影响，公司将与政府及行业协商，以平衡司机收入、消费者成本与行业可持续发展。

GoTo则表示正在评估新规细节，并承诺与各方合作，确保平台生态稳定运行。

近年来，电召车司机在印尼社会中的影响力上升。去年一名司机在抗议活动中遇难，引发全国关注，使政府更加重视相关群体诉求。

司机群体普遍欢迎降抽成政策，但也对落实情况表示担忧。有司机指出，目前平台抽成较高，实际收入仍然有限。

行业协会则认为，此次8%的上限甚至低于原先提出的10%目标，形容政府展现政策决心，但强调需严格监督执行。

目前，Grab与GoTo仍在东南亚多国运营，整体业务持续扩张，但平台佣金政策调整或将对行业模式带来重大影响。