印度抗空污求助人工增雨 挨批“昂贵的作秀”
印度为对抗空气污染在首都新德里进行的人工增雨实验似乎成效不彰，科学界与环保人士纷纷质疑这项举措的有效性。
人工增雨是透过飞机向云层中喷洒碘化银与盐等粒子，借此触发降雨，以清除空气中的污染物。
新德里当局与印度堪坡理工学院（IIT Kanpur）合作，上周开始使用一架赛斯纳（Cessna）飞机在市区上空进行试验。
但官员表示，首次试验因云层稀薄，几乎没有降下雨水。
新德里环保行动人士坎达里（Bhavreen Kandhari）说：“这绝对没用，完全是一场幻梦，只有真正清除污染源头，才能控制空气污染。”
据印度媒体报道，政府已为此项试验花费约36万4000美元。
每年冬季烟霾更严重
每年冬季，浓雾般的烟霾笼罩新德里与其3000万居民。冷空气会将农地燃烧、工厂及车辆的排放物困在地面层。
尽管当局采取各种措施，如限制车辆行驶、设立“吸霾塔”、动用洒水车降尘，新德里的空气品质仍在全球首都中居于末段班。
环保人士表示，即便人工增雨能带来降雨，效果也只是昙花一现。
康乃尔大学（Cornell University）气候科学家维西奥尼（Daniele Visioni）指出，在严重污染环境下，其效率仍不明朗。
他对法新社表示：“空气中没有足够水气时，这无法制造降雨，只能让水气在某个地点凝结，而不是在别的地方。”
他补充说：“唯一能有效减少污染的方法，就是停止燃烧化石燃料。”
执政党：造雨失败“为时过早”
执政的印度人民党（BJP）发言人沙契德瓦（Virendra Sachdeva）则表示，现在就把人工增雨试验称为“科学失败”为时过早。
他告诉记者：“这是研究过程的一部分，首次尝试并不一定会成功。”
但印度理工学院德里分校（IIT Delhi）两位大气科学家批评这项计划只是“花招”。
盖尼（Shahzad Gani）与阿丘塔拉奥（Krishna Achutarao）在《印度人报》（The Hindu）撰文指出：“这是科学被错误运用以及伦理被忽视的教科书案例。”
盖尼与阿丘塔拉奥指出，新德里污染早已确定是因不受控的排放与季节性焚烧农作物导致，解决方法也同样明确，就是使用更干净的燃料、更妥善地管理废弃物，以及更严格的执行法规。
两人批评说：“部分科学界人士，包括研究人员、顾问与机构在内，不多从这些优先要务着手，却在为一场昂贵的作秀背书，这对解决污染根源毫无助益。”
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