大韩航空禁运斗鸡赴菲 斗鸡争议升温

在动物权益团体持续施压下，大韩航空宣布，禁止在美国飞往菲律宾的航班上运输公鸡，引发关注。

菲律宾拥有庞大的斗鸡产业，此举被视为重大影响。

动物保护组织对此拍手叫好，根据业界估计，菲律宾民众每天在斗鸡赌博中下注金额高达数千万美元。

在比赛中，两只装有金属利刃的公鸡相互厮杀，往往不到一分钟便分出胜负。

美国是主要来源

活动人士及当地养殖者指出，美国是斗鸡用公鸡的重要来源之一。

菲律宾养殖者尤金尼奥（Eduardo Eugenio）接受法新社访问时表示，一旦美国供应被切断，将对行业造成“巨大冲击”。

大韩航空在发给法新社的声明中表示，已“暂停在美国至菲律宾航线运输所有年龄的公鸡”。

声明指出，公司致力于在符合相关法律法规的前提下，安全、合法地运输活体动物。

动保组织施压奏效

美国倡议组织动物福祉行动（Animal Wellness Action，简称：AWA）指出，大韩航空是“全球最大规模运输非法斗鸡的航空公司之一”。

尽管大韩航空未在声明中明确提及“斗鸡”，但动物权益团体认为，此举正是他们长期反对斗鸡这一残酷活动的成果。

呼吁全面禁止斗鸡

菲律宾善待动物组织（PETA）发言人塞维利亚（Jana Sevilla）表示，这项决定“毫无疑问与斗鸡有关”。

她说：“我们希望其他航空公司也能跟进……我们对大韩航空的决定表示肯定。”

她也指出，菲律宾仍是少数允许斗鸡的国家之一，并认为这项活动“应该在全球范围内被禁止”。

动物福祉行动（AWA）本周发表声明称，在“数月调查及与企业沟通”后，促成了大韩航空的决定。

每年数万只斗鸡流通

该组织指出，美国供应商往往以农民或“普通繁殖者”为名，每年将“数以万计”的斗鸡运往菲律宾，同时也通过陆路和空运将美国产斗鸡输往墨西哥。

尤金尼奥则表示，当地斗鸡产业高度依赖美国品种。

“在育种方面，美国无人能及。”

他说，目前在菲律宾南部塔古姆（Tagum）经营一座约300只鸡的养殖场。