大马每日车流量破600万 建高架用AI治堵塞
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马来西亚大道局（LLM）指出，随着全国车辆与大道使用人数持续上升，当前每日大道车流量已达550万至600万辆。为有效缓解城市地区日益严重的交通拥堵，当局正积极推进高架大道建设，并引入智能交通技术作为主要应对措施。
大道局总监莫哈末哈兹米尔表示，在昌明政府领导下，当局致力于扩建收费大道网络，以满足日益增长的通行需求。他指出，现有大道在一些城市路段已接近饱和，例如新班底大道（NPE）每日车流量超过20万辆，现有3条车道服务水平仅为E级，交通相当拥堵。
为此，当局将分阶段为新班底大道新增2条车道，使总数增至5条。此外，新班底大道延伸项目（NPE2）将耗资17亿令吉，采用“建设-运营-移交”（BOT）模式，不涉及政府拨款。项目预计可分流约40%的车流，减少依赖孟沙路进入市中心，并节省高达20分钟的行车时间。
朝向发展“精明大道”
莫哈末哈兹米尔指出，城市建大道面临土地有限、征地成本高及地下公用设施复杂等挑战，因此将采用非常规设计及工业化建筑系统（IBS），以减少施工干扰。同时，工地将安装闭路电视进行实时监控，提升施工安全。
在智能交通方面，大道局正积极朝向发展“精明大道”，包括运用人工智能（AI）技术自动检测车祸及违规行为，提升事故响应效率。
怡保工程（收费站）总执行长蔡丽芬表示，NPE2不仅为南部地区提供通往吉隆坡的替代路线，还将配备综合交通监控系统、智能摄像头、休息区及电动汽车充电桩等现代化设施，助力大道系统迈向智能化与可持续发展。
