挑战天梯变“溜滑梯” 奇瑞X3L撞坏护栏
中国车企奇瑞在湖南张家界天门山举办越野挑战测试赛，一辆黄色奇瑞风云X3L在攀爬天梯过程中突然溜坡，撞断部份石柱护栏，引发舆论热议。
社交媒体平台星期三（11月12日）流传现场影片，可见在帅气的开场爬坡后，该辆越野车随即在湿滑台阶上向后滑落，最终撞破护栏。
赛前信心满满 正式挑战意外发生
这场测试活动由奇瑞汽车主办，测试车型为奇瑞风云X3L。挑战路段为天门山著名的天梯，以150米垂直落差、30厘米窄且湿滑台阶、平均45°（局部超过60°）坡度闻名，全长近300公尺，被形容为“连进口越野车都鲜少挑战”的极限路况。
奇瑞汽车执行副总裁李学用9月时曾发文预告，风云X3L正在筹备挑战天门山“999级天梯”，并声称当时的赛前测试中，车辆已能成功攀爬超过半程；待天气良好时将正式挑战。他也提到，过去仅有豪华品牌路虎（Range Rover）曾完成该路线，因此对国产车的挑战“充满信心”。
然而，在正式挑战当天，尽管天气晴朗，车辆仍因打滑而滑落。影片在网上曝光后，有民众担忧车辆会压坏台阶，影响未来游客行走体验；也有民众质疑，为何能在历史风景区内举行此类活动，且撞毁的护栏是否价值不菲。
奇瑞汽车随后在星期四（11月13日）凌晨发布致歉声明，指初步核查后发现事故源于测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，导致防护绳缠绕右侧车轮，使动力输出受阻，进而造成溜坡并撞击护栏。声明强调，事故未造成人员受伤及自然环境破坏，而官方也承诺会负责修复受损设施及承担相关赔偿。
天门山景区工作人员事后表示，此次活动为私人承包举行，虽发生小意外，但无人员伤亡。工作人员亦否认受损护栏如网传般昂贵，并称平日允许举办类似活动，损坏部分将按规定维修。
天门山越野挑战非首次 路虎成登顶第一车
事实上，天门山并非首次由车企进行越野挑战。早在2018年，路虎Range Rover就曾挑战，从“99道弯”一路攀爬“999级台阶”，最终以9分51秒完成挑战，成为首辆成功抵达天门洞的车型，创下纪录。
这次奇瑞风云X3L的挑战虽未能成功登顶，却因溜坡撞栏一幕意外成为讨论焦点，各界对于风景区开放车辆挑战的安全性与适当性，也随之再度掀起争议。
