日航放宽制服规定 空服地勤可穿球鞋
日本航空公司（JAL）星期四（11月13日）宣布，从即日起允许客舱乘务员及全球各地机场的地勤与旅客服务人员穿着运动鞋执勤。此举打破传统制服限制，覆盖集团在日本国内与海外共约1万4000名员工。
日本媒体报道，日本航空此次调整适用于集团旗下6家公司，包括捷星支线公司 J-AIR、日本空中通勤公司（Japan Air Commuter，JAC）、北海道空中系统公司（Hokkaido Air System，HAC）、日本越洋航空公司（Japan Transocean Air，JTA）及琉球空中通勤公司（Ryukyu Air Commuter，RAC）。相关人员分布在日本境内56座机场及海外40座机场。
日航表示，客舱及地勤岗位需长时间站立或在航站楼内大量走动，允许穿球鞋有助于减轻脚部及腰部压力，提升整体舒适度及安全性。
鞋款须为黑色素面
根据新规定，员工须按制服配色选购黑色素面、设计简洁的球鞋。品牌标志需保持低调，鞋带孔等细节须为黑色。为避免在机舱内执行任务时出现绊倒风险，厚底或鞋底过高的鞋款不允许使用。黑色皮鞋、低跟鞋与乐福鞋仍为可选项。
事实上，日航自2020年起已逐步调整女性制服要求。同年4月，公司取消高跟鞋高度下限，允许乘务员穿着平底鞋、楔形鞋及裤装；同时将机舱内鞋跟高度上限设为4厘米、机舱外为6厘米。
廉航先行 传统航空跟进
日航旗下廉价航空捷翼航空公司（ZIPAIR）在2020年开航时，已将运动鞋列为制服标准配备，为集团扩大政策提供了参考。
在日本航空业，穿球鞋上班逐渐普及。全日空（ANA）旗下 AirJapan 允许乘务员穿球鞋与平底鞋执勤。廉价航空 Skymark 自今年4月起允许空服与地勤穿黑色球鞋，鞋底高度不得超过4厘米。北海道航空公司 Air Do 也自7月起试行地勤球鞋制服。此次日本航空全面放宽，被视为大型传统航空公司落实同类措施的又一步。
