泰国推动南部铁路升级 拟重启泰马跨境铁路

泰国政府推动南部铁路网络升级改造，计划重启泰马跨境铁路线，以完善区域物流枢纽，提升跨境贸易效率与经济协同效应。

《民族报》报道，泰国交通部制定一项政策，旨在加强铁路连接泰国与邻国的关键交通方式。副首相兼交通部长披帕推动这项政策，要求泰国国家铁路局加快推进双轨铁路计划第二阶段，将南部地区作为核心施工重点。

交通部计划今年内就春蓬一素叻他尼段、素叻他尼一合艾一宋卡段、合艾一马来西亚巴东勿刹段等三条主要双轨铁路项目招标，总投资额超过100亿泰铢（约12亿令吉）。其中，合艾一巴东勿刹段具有重要战略意义，因为它是连接泰国和大马的铁路走廊。

泰马铁路合作推进

泰国和大马合作恢复已停运20余年的双溪哥乐一兰斗班让铁路。交通部轨道交通厅总监比切4月29日主持召开双边会议，讨论这项计划。会谈重点在于明确泰马两国在铁路合作方面的立场，包括恢复哥乐河铁路以促进跨境贸易和区域物流。

比切说，此次会议探讨恢复客运和货运服务的方案，以刺激泰国南部边境府的经济。会议也讨论其他关键基础设施的进展，包括大马的东海岸铁路。这条铁路将于2027年1月竣工，终点哥打巴鲁站距离泰国双溪哥乐县列车站仅30公里。

泰国当局正在研究连接合艾和双溪哥乐、全长约215公里的双轨铁路项目的可行性，以应对跨境连通性恢复后日益增长的运输需求。比切表示，当天的讨论是将合作转化为切实成果、构建高效跨境运输网络的重要一步，这不仅将方便公众出行，还将增强物流能力和区域竞争力。