特朗普关税压丹麦 德国工业界吁别让步

德国工业界人士星期日（1月18日）对美国总统特朗普，计划以关税施压丹麦出售格陵兰岛表示愤怒，并呼吁欧洲不要在其要求面前让步。

特朗普威胁对欧洲盟友实施一轮递增关税，直至美国获准购买这座具有战略重要性的岛屿。相关表态打破了企业此前一段相对平静的时期。欧盟与美国去年夏季达成贸易协议后，企业一度期待经贸摩擦降温。

德国经济以出口为导向，过去2年经历下滑后正缓慢走出低迷。全球贸易紧张局势削弱对德国汽车、机械和化工产品等商品的需求，使德国对关税更为敏感。

欧盟拟反制

德国机械设备制造业联合会VDMA主席考夫拉特（Bertram Kawlath）说：“如果欧盟在这里让步，只会鼓励美国总统提出下一个荒唐要求，并威胁实施更多关税。”

德国工商大会DIHK负责对外贸易事务的专家福尔克·特赖尔（Volker Treier）表示：“以不可接受的方式把高度具争议的政治目标与经济制裁捆绑在一起。”

考夫拉特与特赖尔都呼吁欧盟作出统一回应。德国汽车工业协会VDA负责人星期六（1月17日）也发表了类似表态。

相关回应选项之一是欧盟“反胁迫工具”。该工具此前从未启用，允许欧盟对以经济压力迫使欧盟成员改变政策的第三国采取反制措施。

星期六的关税威胁也可能冲击特朗普去年同欧盟与英国达成的初步协议。英国同样可能成为计划中的“格陵兰关税”目标。

VDMA与DIHK同时对欧盟立法机构能否在本月，就与华盛顿的协议进行表决表示怀疑。该协议主要内容是欧盟取消对进口自美国的多项商品关税。考夫拉特说：“只要华盛顿继续以新的惩罚性关税向欧盟施压，欧洲议会下周就不可能对削减对美关税作出决定。”

车企受影响

特朗普现行关税制度已对德国企业造成沉重影响，汽车产业尤其明显。根据欧盟协议，美国征收15%的基础关税税率，但钢铁和铝等产品面临更高税率。

数据显示，德国在2025年1月至11月向美国出口商品总额略高于1350亿欧元（约6364亿令吉），较上年同期下降9%，但美国仍是德国最大出口目的地。

大众汽车估算，其在2025年的关税成本最高可达50亿欧元（约235.7亿令吉）。大众汽车估算，其在2025年的关税成本最高可达50亿欧元。梅赛德斯-奔驰和保时捷也受到冲击，化工集团巴斯夫同样受到影响。

德国下萨克森州1名工会人士星期日（1月18日）对更高关税可能带来的影响表示担忧。大众汽车总部位于该州。他警告，在工业放缓之际，进一步加征关税可能危及欧洲最大经济体的复苏。

德国金属工业工会IG Metall负责人格勒格尔（Thorsten Groeger）说：“这种美国贸易政策不会制造任何赢家。它会伤害消费者、雇员和企业，影响大西洋两岸。”