特朗普征汽车关税 丰田盈利减少、马自达恐现赤字

美国总统特朗普宣布，将对外国制造的汽车与零组件征收25%关税。

根据评估，日本汽车大厂丰田汽车的营业利润可能减少30%，而马自达出口至美国的汽车有80%在墨西哥和日本生产，受影响更为严重，甚至可能出现营业赤字。

根据《彭博社》和《读卖新闻》报道，日本财务大臣加藤胜信于3月28日（星期五）在内阁会议后记者会上表示，对特朗普的决定感到“极为遗憾”，并强烈要求将日本排除在加征对象之外。

关于应对措施，加藤表示，将与政府相关部门紧密合作，在审慎评估美国关税措施对日本经济影响的同时，积极推进相关应对工作。

根据贸易统计数据，2024年，日本对美国的汽车出口额超过6兆日元（约1.77兆令吉），汽车零组件出口额达到1兆2300亿日元，两者合计约占对美出口总额的三分之一。

如果关税按计划实施，受影响的不仅是汽车制造业，日本整体经济也可能受到冲击。

美国每年新车销量约为1600万辆，其中日本汽车的市场占有率约为30%。近年来，日元贬值使高价大型车成为日本车企在美市场的盈利重点，但加征关税可能彻底改变这一现状。

根据野村证券数据，2024年1月至10月在美国销售的丰田汽车（Toyota）中，有47%为美国本土制造，其余约50%来自日本、加拿大和墨西哥。如果加征关税，丰田的营业利润可能减少约30%。

马自达（Mazda）和速霸陆（SUBARU）所受影响可能更大。马自达在美国销售的汽车中，有80%在墨西哥和日本生产；速霸陆虽然有超过半数汽车在美国本土生产，但全球销量的70%以上依赖美国市场。

野村证券指出，这两家车企“可能被迫重新评估生产基地和供应链”，并警示马自达可能陷入营业赤字。

汽车产业涉及范围广泛，关税的影响可能波及日本整体经济。

日本汽车工业协会会长片山正则表示，如果关税生效，对美出口将陷入低迷，日本国内可能会调整生产线。

第一生命经济研究所的估算显示，关税措施可能导致日本国内生产减少，使日本的国内生产总值（GDP）最多下降0.52%。