特朗普正式撤销温室气体危害认定
美国总统特朗普正式撤销2009年美国环境保护署的“温室气体危害认定”，终止了所有车辆和发动机的联邦温室气体排放标准。
综合路透社和法新社报道，认定温室气体排放危害人类健康是美国前总统奥巴马任内一项关键的科学结论，是美国联邦政府所有遏制温室气体排放行动的基石。
特朗普星期四（2月12日）在美国环保署署长泽尔丁及白宫预算主任沃特的陪同下，宣布撤销温室气体危害认定。
指严重损害汽车工业 推高消费者购车成本
特朗普说：“根据美国环保署刚完成的程序，我们正式终止了所谓的‘危害认定’。这项灾难性的奥巴马政策严重损害美国汽车工业，推高美国消费者的购车成本。”
美国环保署说，撤销并终止车辆排放标准将为美国纳税人节省1.3兆美元。前任美国政府指这些规定将通过降低燃油成本和其他方面的节省，为消费者带来净收益。
代表美国主要汽车制造商的汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）并未支持特朗普政府的举措，但表示，“考虑到当前市场对电动车的需求，前任政府最终确定的汽车排放法规对汽车制造商而言极具挑战性。”
奥巴马抨击特朗普政府新举措
奥巴马在X平台猛烈抨击特朗普政府的举措，称若没有温室气体危害认定，“我们将更不安全、更不健康，也更无力应对气候变化——这一切都只是为了让化石燃料行业赚更多钱。”
环境保卫基金会（Environmental Defense Fund）说，美国环保署声称气候法规推高了消费者的成本，但废除这些规定最终将使美国人付出更多代价。
在拜登任内，美国环保署的目标是到2032年，将乘用车尾气排放量在2027年预计水平的基础上减少近50%，且预测在2030年至2032年售出的新车中，35%到56%必须是电动车。
特朗普去年重返白宫后实施了一系列旨在放松化石燃料开发限制、阻碍清洁能源推广的监管削减措施以及其他行动。
特朗普认为气候变化是一场“骗局”，去年上任后再次宣布让美国退出具有法律约束力的气候变化国际条约《巴黎协定》，使这个全球最大的温室气体排放国被排除在国际应对气候变化的努力之外。特朗普还取消了拜登任内为加速推广电动车和可再生能源而推行的税收抵免政策。
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