美国加征关税满一年 日本车企迎新常态

美国政府加征汽车关税已经满1年，尽管已调降针对日本汽车的关税，但关税仍是加征前的6倍。日本车厂正在调整生产以吸收成本，有业者为此感叹道“只能把这当成新常态”。

美国总统特朗普针对来自日本等所有国家及地区进口的汽车加征25%关税，于美东时间2025年4月3日生效。

共同社报道，日本与美国政府去年7月达成协议，针对日本的汽车关税，从加征后的27.5%下调到15%，但仍是加征前的6倍之高。

产线转至美国

为此，日本多家汽车制造商转移生产基地，以吸收增加的成本。像是本田汽车（Honda）去年9月把埼玉县工厂制造Civic车款的部分产能移到美国。除此之外，本田也提高销往美国的运动型多用途车（SUV）CR-V车款，在美国生产的比例。

日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）也预计加强投资美国，并已在去年11月宣布未来5年加码投资美国最多100亿美元。

而日产汽车（Nissan）则缩减福冈工厂生产主力SUV车款Rogue的数量，并在美国增产。

从墨西哥出口汽车到美国比例较高的马自达汽车（Mazda）则减少出货利润较低的小型车，并把部分生产移回关税较低的日本。