美国飞机事故不断 航空总署再裁300人
近来美国接连发生飞机事故，尤其上月华盛顿的客机与黑鹰直升机相撞事件，仍历历在目。然而，美国政府近日裁撤约300名联邦航空管理局（FAA）员工，引发航空安全专业人员工会（PASS）不满，认为此举将加剧FAA人手短缺，威胁飞行安全。
据美国全国广播公司（NBC）报道，被裁员工涵盖维修技师、航空信息专家及安全助理等多个岗位。PASS批评政府决定仓促，增加FAA员工负担，尤其在近期发生多起空难的情况下，更显不当。
PASS全国主席斯佩罗（David Spero）表示，“这项决定没有考虑FAA的人力需求，FAA本来就面临人手不足的挑战。人员配置应根据各机构的关键任务需求来决定。否则将对公共安全构成危险。而且在过去一个月内发生三起致命飞机事故之后，这样的决定更是不可原谅的。”
员工处超负荷状态
此次裁员由政府效率部（DOGE）推动，该部门由特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）领导。值得注意的是，FAA也是监管马斯克旗下公司SpaceX的机构。去年，FAA曾对SpaceX提出安全违规指控，并建议民事处罚，随后马斯克威胁起诉FAA。
FAA对SpaceX的监管具有重大影响。例如，在1月中旬，一枚SpaceX火箭爆炸影响了数十架航班，导致航线改道，并使残骸坠落加勒比海。FAA随后命令SpaceX进行“事故调查”。FAA官员曾警告该机构人手不足，员工已经处于“超负荷”的状态。
国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board, NTSB）仍在调查1月29日华盛顿上空发生的空难原因。当时一架美国航空（American Airlines）商业航班与一架美军直升机相撞，机上人员全部罹难，总计67人丧生。这是近25年来美国最严重的空难。
裁员非正式员工
大举解雇FAA的举措引起反弹，不过现任运输部长达菲（Sean Duffy）直言，“FAA拥有惊人的4.5万名员工，这次裁员不到400人，而且他们都是试用期员工，即受聘未满一年。没有任何空中交通管制员或关键安全人员被解雇。”
一名运输部发言人表示，FAA仍在持续聘雇和培训空中交通管制员与安全专业人员，包括机械师及其他相关人员，并且保留了执行安全关键职能的员工。然而，该发言人并未提供更具体的细节，也未回应关于周末总解雇人数及受影响职位的相关问题。
星期一（2月17日）下午，加拿大多伦多发生一起航空事故，一架达美航空（Delta Air Lines）客机在降落时翻覆。随后，美国参议院少数党领袖舒默（Chuck Schumer）猛烈抨击FAA的裁员决定。他表示，“我很庆幸从明尼阿波利斯起飞的这架班机在多伦多的事故中所有人都平安，但这类事故几乎每天都在发生。”他补充称，“与此同时，特朗普正在FAA大举裁员，其中包括安全专家，使我们的天空变得越来越危险。”
