陆兆福：柔新捷运系统年底竣工　明年1月料投入运作

交通部长陆兆福星期四（今日、1月15日）表示，连接马来西亚新山与新加坡的跨境捷运系统（RTS Link）进展顺利，预计将按照既定时间表，在今年年底前完成所有建设工程。

硬件建设基本落成，进入系统测试阶段

陆兆福指出，RTS项目的大部分实体基础设施已经完工，目前的重点已转向系统安装与调试：

• 结构完工： 车站主体建筑及相关结构工作已经全部结束。
• 列车调试： 目前已有列车在新山的轨道上进行初步测试。
• 严谨检测： 接下来的几个月内，相关部门将进行大规模的系统压力测试，以确保运营安全。

按照目前的进度，该项目预计在 2026年12月 全面竣工，并于 2027年1月 正式投入运营。

立法先行：推行“一地两检”通关模式

为了提升通勤效率，陆兆福强调，政府将在下一届国会会议上提交一份新法案。该法律旨在授权马新两国实施“并置海关、移民及检疫设施”（Co-located CIQ）。

• 跨境执法： 该法案通过后，新加坡官员将获准驻守在新山的武吉查卡站（Bukit Chagar），而马来西亚官员也将进驻新加坡的兀兰北站（Woodlands North）。
• 双边协作： 陆兆福直言，若没有这项法律支撑，双方无法实现在同一地点进行两国通关手续的便利，这是确保捷运运营效率的关键。

战略意义：缓解长堤拥堵

RTS Link被视为解决柔佛长堤长期拥堵的“救星”。项目投入运营后，每小时单向载客量可达1万人次，将极大便利每日往返马新两地的通勤族。