霍尔木兹过去24小时内 仅七艘船只通过

霍尔木兹海峡的航运状况依然低迷，船只通行几乎处于停滞状态，尽管伊朗随后宣布有条件恢复通航，但在接下来的24小时内，仅约七艘船只通过，与冲突前每日超过130艘船只通行的水平形成鲜明对比。

据澳洲广播公司报道，自冲突爆发以来，该海峡的通行量显著下滑。目前，多数船东仍对驶入该海域持谨慎观望态度，短期内航运恢复正常仍面临不确定性。

伊朗虽宣布为期两周的“安全通行期”，并要求船只与其武装部队协调通行，但航运数据仍显示，只有少量船只选择沿伊朗海岸所谓“收费通道”航行，避开海峡中部传统航线。其中四艘船由中国船东拥有，另外三艘由希腊船主拥有。

安全风险高昂成本成考量

即便航道立即恢复正常，全球石油与天然气供应链仍需数月的时间才能回稳。

安全风险与高昂成本是阻碍航运恢复的关键因素。一方面，船员面临无人机、导弹及水雷威胁，船公司普遍缺乏冒险意愿；另一方面，战争风险导致保险费用飙升。

以油槽船为例，其价值通常介于2亿至3亿美元之间，而在极端情况下，单次通行保险费用可高达700万美元。