1月份欧洲新车销量 半年同比首次下滑

受德国、法国、比利时和波兰等主要市场销量下降拖累，欧洲汽车工业协会（ACEA）周二公布的数据显示，1月份欧洲新车销量自去年6月以来首次同比下滑。

欧洲汽车业正处于重大转型之中，传统汽车制造商正艰难地与更便宜的中国车型竞争，同时在推进脱碳进程方面也遭遇了延误。随着美国最高法院早前裁定多数美国关税措施违法，欧洲汽车制造商还需应对更加不确定的贸易环境。

ACEA数据显示，1月份欧盟、英国、瑞士、挪威和冰岛的汽车销量下降3.5%，至96万1382辆。汽油车注册量较去年同期下降约26%，其中法国下降49%，德国下降30%。汽油车在欧洲市场份额从近三分之一降至略超五分之一。

与此同时，纯电动、插电式混合动力和混合动力汽车分别增长约14%、32%和6%，合计占新车注册量的69%，高于去年同期的59%。

各大车企表现表现，大众汽车注册量下降3.8%，宝马下降5.7%，雷诺下降15%，丰田下降13.4%，而比亚迪注册量激增165%。斯特兰提斯（Stellantis）增长6.7%，奔驰增长2.8%。根据ACEA的数据，美国汽车制造商特斯拉延续了下滑趋势，同比下降17%，这是其连续第13个月销量萎缩。