与韩国政府谈判达共识 货车司机8天罢工落幕

韩国货车司机工会因油价上涨、最低工资保证制度等议题，发起罢工，他们和政府多次协商失败，终于在周二（14日）晚召开的第5次实务对话，双方达成共识，韩国国土交通部同意延长最低工资保证制度等等，工会也宣布罢工在进行8天后结束。

最低工资保证制度是为了避免货车司机过劳、超载及超速所制定的法规，原订实施3年、在今年底落幕，但这却引起韩国货车司机工会反弹，不过随着韩国国土交通部在这次谈判中同意协助争取继续实施最低工资保证制度，货车司机周三（15日）起也将回到工作岗位。

此外，工会在谈判中也退了一步，将原本要求的扩大实施至所有车种及品项，退一步要求扩大至部分车种及品项。

韩国货车司机这次联合罢工，造成工业中心及主要港口货物运输瘫痪，韩国主要产业半导体、石化产品及汽车产业都受到了影响，零件及原材料无法及时获得，导致生产延误，完成品也无法正常输出。