受制裁影响买不到零件 俄罗斯拆解新客机

俄乌开战

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受到欧盟制裁的影响,俄罗斯部分航空公司目前因拿不到飞机零件,已开始拆解空中巴士(Airbus SE)新机或俄制喷射客零件,以维持基本运作,其中也包括国营的俄罗斯航空公司(Aeroflot)。

路透社报道,上述消息与俄罗斯政府6月提出的建议一致,即建议航空公司使用部分飞机制造零部件,以确保其余外国制造的飞机至少可继续飞行到2025年。

由于俄罗斯大部分机队是由空客、波音等欧美制造客机组成,因此在维修保养上,俄罗斯航空领域必须依赖国外生产的零件。但自俄罗斯2月入侵乌克兰以来,受到西方制裁影响,俄罗斯只好从国产机、甚至新机拆卸下来,组装到其他客机上。

消息人士透露,至少有一架俄罗斯制造的苏恺超级喷气机100(SSJ-100)和一架几乎是全新的空客A350,目前已停飞并正被拆解。

俄罗斯交通部和俄罗斯国际航空公司目前没有对此回复置评请求。

拆解飞机“只是时间问题”

一位西方航空业者表示,俄罗斯飞机被拆解“只是时间问题”。他补充,在制裁生效的一年内,让现代喷气式飞机继续服役将是一项“挑战”,对于俄罗斯这样工业高度发达的国家也是如此。

截至去年底,俄罗斯航空公司有近80%的机队是由波音和空客组成,当局拥有134架波音和146架空客,以及近80架俄罗斯制造的苏恺SSJ-100。自7月底以来,俄罗斯航空公司约有50架飞机停飞。

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