韩国卡车司机再度罢工 汽车和电池供应链面临风险
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韩国加入工会的卡车司机发动了不到六个月来的第二次大罢工，威胁要扰乱这个世界第10大经济体的制造业和从汽车到石化等行业的燃料供应。
彭博社报道，周四（11月24日）上午，工会组织在全国各地举行了16场集会，包括在现代汽车（Hyundai Motor）主要制造工厂所在的蔚山港口举行的集会。
据该工会估计，约有2.2万人参加了集会，交通部称约有9600人参加了集会，而且没有与监控活动的警察发生冲突。
今年6月，韩国卡车司机工会展开的罢工导致生产中断，造成约1.6兆韩元（约12亿美元）的损失。由于从韩国钢铁巨头浦项制铁控股（Posco Holdings）到现代汽车（Hyundai Motor）公司都减产，汽车、石化、钢铁及其它主要工业因而受打击。
在周四早盘，依靠出口的韩国公司的股票起落忽见。大宇造船海洋公司一度下跌1%，现代汽车、浦项制铁以及LG化学公司的股票上涨。
自上一次示威罢工以来历经数月的谈判，有关薪金要求并没有任何调整，卡车司机因此再度展开示威罢工。
