3艘超级油轮通过霍尔木兹海峡 其中一艘驶往大马
航运数据显示，3艘超大型油轮于星期六（4月11日）通过霍尔木兹海峡。
这是自美伊星期二（4月7日）达成两周停火协议以来，首批驶离海湾的船只，亦是该海峡航运因战事受阻以来，单日内输出石油最多的一日。其中一艘油轮预计将在4月21日抵达马六甲港。
综合路透社报道，伦敦证券交易所集团（LSEG）数据显示，悬挂利比里亚国旗的超大型油轮（VLCC）“塞里福斯号”，以及悬挂中国旗的VLCC“珍珠湖号”和“河荣海号”，已绕过伊朗拉拉克岛，驶出霍尔木兹海峡。
每艘油轮的载油量均为200万桶。
LSEG及分析公司Kpler的数据显示，“塞里福斯号”于3月初在沙特阿拉伯和阿联酋装载原油，预计将于4月21日抵达马来西亚马六甲港。
据两名熟悉事件的人士向路透社透露，这艘油轮是大马寻求获准通行的7艘船之一。
数据显示，“塞里福斯号”由泰国国家石油公司（PTT）承租。
大马外交部、马来西亚国家石油公司及PTT未回复路透社在非办公时间提出的置评请求。
上周，由马来西亚国家石油公司承租、载有100万桶伊拉克原油的“海洋雷霆号”亦通过霍尔木兹海峡。
数据显示，“珍珠湖号”装载伊拉克原油，“河荣海号”装载沙特阿拉伯原油。这两艘超大型油轮均由中国石化旗下贸易公司联合石化（Unipec）租用。
中石化在非办公时间未立即回复路透社的置评请求。
彭博社报道，两艘中国油轮是冲突发生以来首批被观察到从海湾运出原油的中国船只。
仍有数百艘油轮滞留海湾
此外，还有一艘中国油轮“Yuan Hua Hu”在首批中国油轮驶向海湾前，一直停留在附近等待通行，并未发出位置讯号，目前动向不明。
据彭博社报道，这3艘通过霍尔木兹海峡的船只，均沿伊朗方面划定、靠近伊朗岸边一侧的新航线通行，而非经由南侧靠近阿曼与沙特的原航线驶离。
目前仍有数百艘油轮滞留在海湾，等待在两周停火期间驶出霍尔木兹海峡。
LSEG数据显示，另有3艘空载油轮于星期日进入霍尔木兹海峡，准备进入海湾载油，分别为悬挂利比里亚国旗的“Mombasa B”号、悬挂马耳他国旗的VLCC“Agios Fanourios I”，以及悬挂巴基斯坦国旗的“Shalamar”号。
数据显示，其中“Agios Fanourios I”正驶向伊拉克，将装载巴士拉原油运往越南。
霍尔木兹海峡承担全球约20%的石油及液化天然气运输量，是重要的能源咽喉通道。
自2月28日冲突爆发以来，海峡运输一度受阻，导致能源供应紧张、油价上。因此，其恢复通行对全球石油贸易至关重要。
