737 MAX空难诉讼 波音判赔遇难者家属2900万美元

星期三（8月12日），芝加哥一个陪审团裁定波音公司向2019年737 MAX空难遇难者迈克尔·瑞安（Michael “Mick” Ryan）的家属支付2900万美元（约1.185亿令吉）赔偿金。

瑞安为联合国世界粮食计划署工程师，时年39岁，生前曾在利比里亚埃博拉疫情、阿富汗、斯里兰卡、尼泊尔及埃塞俄比亚等地参与人道救援工作。其遗孀奈奥丝·康诺利·瑞安（Naoise Connolly Ryan）提起民事诉讼，律师表示当事人坚持由陪审团裁定责任，不接受波音直接赔偿。

波音已就2起空难道歉，承认防失速软件与2起事故有关。波音未立即回应置评请求。

绝大多数索赔已庭外和解

2018年印尼狮航与2019年埃塞航空2起737 MAX空难共造成346人死亡。本案为针对波音仅存的少数未结民事诉讼之一，绝大多数索赔已庭外和解，条款未公开。

今年5月，同一法庭判决波音赔偿同机24岁美国遇难者萨米亚·斯图莫（Samya Stumo）家属4950万美元。该赔偿包含2100万美元痛苦赔偿、1650万美元陪伴损失及1200万美元家属精神损失。

2025年11月12日，芝加哥联邦陪审团裁定波音向同机遇难的联合国环境署工作人员希卡·加格（Shikha Garg）家属赔偿逾2800万美元，双方达成协议后家属实际获得3585万美元（含26%利息），波音承诺不再上诉。该裁决为2起空难数十宗诉讼中首个正式裁决。同年11月5日，波音还与另外3名埃塞航空遇难者家属达成和解，条款未公开。

波音已解决超过90%的相关民事诉讼，通过诉讼、不起诉协议及其他支付方式支出数十亿美元赔偿。

2025年11月6日，美国得州联邦法官批准司法部撤销对波音737 MAX空难相关刑事诉讼的请求，波音支付11亿美元（约341亿令吉）换取撤销刑事指控。协议还要求波音向空难受害者基金额外支付4.445亿美元，并缴纳2.436亿美元罚款及4.55亿美元用于加强合规与安全项目。