KLIA行李系统瘫痪 原因查明：电力故障

马来西亚吉隆坡国际机场第一航站楼（KLIA 1）行李处理系统（BHS）日前突发大规模瘫痪。交通部证实，事故源于电力系统故障，并已下令全面检讨相关运作与基础设施，以防类似事件重演。

交通部星期一（4月20日）发文告指出，秘书长嘉纳山迪兰当天早上已主持紧急协调会议，针对本月18日发生的系统中断事故展开全面检讨。

出席会议者包括民航管理局（CAAM）高层、大马机场控股公司（MAHB）管理层、航空公司代表及当时在场的营运团队。

文告指出，调查已确认事故根源，并同步启动短期与长期的缓解措施。

根据调查，事故发生于4月18日下午约4时54分，当时位于武吉拉惹变电站的一组132千伏气体绝缘开关设备（GIS）备用系统跳闸，导致电压骤降，进而影响机场运作。

电力干扰造成行李处理系统控制器失灵，导致出发与抵达行李处理一度全面中断。

尽管系统设有不间断电源（UPS）支援，但其中6个装置同样受影响，暴露出系统韧性不足的问题。

事故未影响航班运作

文告指出，当天下午5时至晚上10时30分期间，机场共处理2万3769件行李，其中1061件未随航班运出，另有120件在抵达处理阶段出现遗失情况。

大马机场控股公司与地勤单位随后已处理大部分受影响行李，目前仅剩少数仍处于清关或领取的最后阶段。

“值得一提的是，此次事故未影响航班运作，期间没有出现航班延误或取消。”

交通部指出，内部检讨发现，地面协调、应对时间及系统即时可视性方面仍存在关键不足。

“尽管已启动业务连续性计划，但事故规模超出既有应对设想。”

为应对突发情况，MAHB与航空公司迅速启动人工应急机制，并增派人手，以稳定乘客流量、减少不便。

周三向内阁提呈报告

交通部已指示全面检讨KLIA行李处理流程及基础设施，并将持续监督改善工作。

“交通部将于本月22日向内阁提呈相关报告，同时要求MAHB每周提交行李运作稳定进展报告。”

此外，民航管理局正展开进一步调查，并将与MAHB合作，确保机场运作全面恢复稳定，符合所有安全与服务标准。

交通部强调，将加快落实各项改善措施，确保KLIA持续以高效率与高可靠性运作，避免类似事件再次发生。