大马RON95燃油补贴 标靶机制本月底推出

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马来西亚政府宣布,RON95汽油的针对性补贴政策将在本月底正式落实,相关资格条件与操作机制已进入最后敲定阶段。第二财政部长阿米尔韩查星期一(9月8日)在国会上议院透露,补贴将依据国家主要数据库(PADU)的资料进行发放,以确保只有符合资格的大多数民众能够受惠。

阿米尔韩查指出,政府在设计补贴机制时,将尽量避免对合格群体造成不必要的冲击,并强调措施的核心目标是“让援助精准落到真正需要的人身上”。他表示:“我们将在本月底正式公布并实施RON95的补贴政策,以确保政策符合初衷,不让资源流向不应得者。”

在操作层面,阿米尔韩查确认,政府将通过与油站业者的合作,确保使用MyKad作为验证工具。届时,民众在油站加油时,须通过MyKad付款系统来验证身份,以确定其是否享有补贴价。他坦言,政府已吸取近期发放SARA援助金时出现的系统延误问题,因此正积极与业者沟通,力保新系统顺利运行。

系统拖延 怨声四起

上个月,政府在通过MyKasih网络发放SARA援助金时,因交易量过大导致支付终端系统在多地延误,造成不少民众排队等待,引发广泛关注。对此,阿米尔韩查回应称,RON95汽油补贴的操作模式将更为谨慎,确保不重蹈覆辙。

不过,针对政府坚持采用MyKad验证的方式,前经济部长拉菲兹日前提出不同意见。他建议,不应采用在油站刷身份证的机制,而是通过现金转账直接发放补贴。他举例说,可以依据家庭情况,每月转账200至400令吉的补贴,更能减少行政和技术上的复杂问题。

本月底成关键时刻

拉菲兹更批评,若因系统设计导致民众在领取补贴时遇到困难,政府的政治形象和政策初衷都将受到冲击。他直言:“人们不会记得100令吉的援助,而会记得当初是多么难以领取到手。”

尽管存在争议,财政部仍坚持将PADU数据库作为审核标准,并以MyKad为身份验证工具,认为这样能确保政策精准,并防止滥用。政府此前已表明,RON95汽油补贴重组计划的细节将于9月底公布,预计本月杪将是政策正式上路的关键时刻。

这项补贴政策关系到全国数以百万计车主和家庭的生活开销,未来能否顺利推行,仍需考验系统承载力与政府协调能力。

程怡静

程怡静毕业于台湾世新大学新闻系,现为亚洲电视新闻记者兼助理制作人。回马后一直在新闻业界摸爬滚打,享受着肾上腺素飙升的日子。

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