【巴黎奥运】阿兹祖发长文 指法选手“强行拦路”

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有“袖珍火箭”之称的大马国家场地自行车名将阿兹祖在巴黎奥运男子场地自行车麒麟赛首圈赛因犯规而遭取消资格,甚至无缘参加复活赛。

他星期日(8月11日)上午在社媒发表超长贴文,阐述事件原貌。

抽中末位择定“冲前”战术遇法国“拦路虎”阻拦

阿兹祖先从抽签程序说起。他说,他抽到全队第6位,即最后一个位置,与教练比斯利商讨后,为了提高胜算,决定延续2020年东京奥运会的战术,即尽早向前移动到第1或第2名选手的外侧,并在领航车离开后全力冲刺。

他解释,前面5位选手皆为“先锋”(Senko),“先锋”提前加速将不利于他;若选择“等待战术”,“先锋”也可能会封锁他并拉开差距,不是上上之策。

阿兹祖依计划向前移动到第1或第2名选手的外侧。(图:阿兹祖官方面子书)

当骑到最后一圈时,领航车(Pacer)还未离开之际,阿兹祖就已按照计划慢慢往前骑去,直到通过第3弯道,准备进入第4弯道时,一名法国选手却强行阻拦阿兹祖。

阿兹祖认为,法国选手刻意那么做,还不慎撞到阿兹祖,导致阿兹祖几乎摔倒。所幸阿兹祖反应迅速,才凭藉良好的操控免于摔倒。尽管如此,法国选手依旧紧紧跟随,并尝试故技重施,阿兹祖才选择再向前移动避开对方。

阿兹祖在面子书贴出他被法国选手挤压的画面。(图:阿兹祖官方面子书)

领航车速度慢于标准 阿兹祖:减速不及

阿兹祖并未料到的是,领航车来到最后一圈时,并未如预料般以时速50公里至55公里的速度离开,仅维持在40公里至45公里的时速。当他发现领航车还未加速离开时,却为时已晚,他的后轮已经无意超越领航车的前轮。

尽管阿兹祖的教练和领队事后立即与裁判委员会清楚以“法国选手挤压”和“领航车速度不符合标准”两大理由请求裁判重新审查比赛视频和决定,但对方依然维持原判,导致阿兹祖无缘为大马争牌。

阿兹祖在文中表示,英国与荷兰在半决赛冲刺赛、英国和日本的八强赛,以及里约奥运会麒麟赛决赛时,也曾有选手故意或无意犯错,但并未受到惩罚,或获准重来,没有淘汰任何选手。

无论如何,阿兹祖说,裁判委员会掌握着绝对酌情权,如今只能希望大马国民支持队友沙费道斯,祈祷他能为大马争取史上第一枚奥运金牌。

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