全球最长航线首飞不顺  逆风迫使纽西兰航班停飞

从纽西兰奥克兰直飞美国纽约的往返航班终于开航，然而，这全球最长航线的航班之一却首飞不顺，首飞的几趟航班因为强大的逆风，而被迫中断、延误及转航路飞行。

纽西兰媒体及彭博社综合报道，上周日（9月18日），纽西兰航空计划了两年时间的奥克兰直飞前往纽约肯尼迪机场的新旗舰航班终于开航，但这全程14,185公里，耗时17小时35分钟，目前居全球第四长直航的航班开头几趟航班却未能“顺风”抵达目的地。

纽西兰航空首席运营诚信和安全官大卫•摩根（David Morgan）周二（27日）在首都惠灵顿称，在本月开通这条航线后的一周内，该公司发现其数据库并未考量到异常强劲逆风的发生。

数据库未考量到季候逆风

摩根对纽西兰广播电台称：“我们一直在使用飞行计划供应商和波音公司使用的数据库，但我们实际上发现，季风明显更强，特别是在北美。”

也因此，该航班飞行时间变长，为了减重多载燃油，该航班被迫卸载，减少飞机负担。

为了减轻飞机重量，在9月17日首航前，该航空公司被迫卸下了肯尼迪机场多达65名乘客的行李，并在上周日，要求本应和纽西兰总理阿德恩（Jacinda Ardern）搭乘同一航班的15名乘客，改乘其他航班，以便飞行途中遇到强劲逆风时减轻飞机负担。

上周一，首航航班上的65名乘客抵达奥克兰时发现行李没有一同抵达；而周五从纽约起飞的第三趟航班的乘客则被告知，他们必须在斐济停留，因为飞机需要加油，但最终因风力减弱，飞机绕过了斐济，安全抵达奥克兰。

被迫减载乘客返航

拥有纽西兰航空51%股份的纽西兰政府称，直航服务将促进旅游业的发展。在疫情期间，由于外国游客无法入境，促使旅游业受到重创。

美国曾是纽西兰第三大外国游客来源国，2019年录得37万美国人次，消费超过15亿纽西兰元。

摩根说，由于季候风盛行，该公司原计划将返程航班的载客量从原先的260人下限至215人，但现在已将载客量降至180人。

纽西兰航空则表示，这段时间的天气预报已超出了基于过去一年的数据库范围，美国东部海岸的天气已打乱许多航班的飞行计划，每当出现这种情况时，减载乘客是业界常用的共同准则。