中国东航、南航宣布 将自纽交所退市
中国两大航空巨头东方航空、南方航空周五（1月13日）晚间相继发布公告，表示申请自愿将其美国存托股份从纽约证券交易所退市。
彭博社报道，尽管中美审计监管合作协议去年8月顺利签署，美国官员上个月还就获得中企审计文件取得关键进展，仍无法遏止中资从美国资本市场退市的浪潮。
2年已有8家中国央企退市
过去不到两年的时间，中国已经有8家央企陆续从美股退市。分析人士指出，由于2家公司主要的交易都在A股以及港股，从纽交所退市的举措预计对公司的影响不大。
在此之前，中国已有8家央企从美股退市；中国移动、中国电信、中国联通在2021年5月退市，中国人寿、中国铝业、中国石油、中国石化和上海石化则是于2022年8月退市。
中国证监会曾对此表示，上市和退市都属于资本市场常态，这些企业在美国上市以来严格遵守美国资本市场规则和监管要求，作出退市选择是出于自身商业考虑。
南航在公告中指出，综合考虑公司美国存托股份的交易量与公司境外普通股（H股）全球交易量相比有限，且港交所和上海证交所具有较强可替代性，可满足公司正常经营的筹融资需求，公司将根据证券交易法规定，申请自愿将公司存托股从纽交所下市，并撤销该等存托股及其对应H股在证券交易法项下的注册。
东航：从商业角度考量
东航则在公告中表示，经从商业角度考量，公司存托股所对应的H股数量，与公司全部H股数量相比较少，公司存托股交易量与公司H股全球交易量相比有限，维持存托股在纽交所上市需负担较大的成本，公司董事会批准存托股从纽交所下市，并根据证券交易法规定撤销该等存托股和对应H股的注册。
2家公司已就上述事项向纽交所发出通知，将于1月23日或之后向美国证交会提交表格，存托股在纽交所交易的最后日期预期为2月2日或之后。
美国存托股票是指外国公司授权美国的受托人在美国发行的、以美元计价的所有权证书。根据美国法律，在美国发行普通股上市的企业注册地必须在美国，非美国注册地上市公司只能采取存托股的方式进入美国证券市场。
